Entrenamientos Cheste 2006

[Schumi nº1]

Y tanto que vuela, hoy han batido con el V8 el record de los V10, por medio segundo ni más ni menos.

¿Mr. Mosley, dónde está la reducción de prestaciones?
¿Mr. Mosley, por qué los equipos han aumentado su presupuesto si los V8 se podían hacer con cuatro duros?

¿Cuántas veces tendremos que aguantar la misma canción por parte de la FIA para luego comprobar que todo es un absoluto fiasco?

Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

Creo que Mosley subestima a los japoneses.
La reducción de prestaciones gracias a los V8 supongo que habrá que tomarla pensando en que los V10 hubiesen llegado al 1´06´´ o menos.

En cuanto al menú del circuito también pienso que sale algo caro, sobre todo si la calidad no es nada del otro mundo.
Sin embargo los bocatas de otros días estaban muy buenos y muy bien de precio.
Pero bueno, hoy era último día y aprovecho para enseñarle a Henry el justificante y que me haga una transferencia en concepto de dietas.

[Peggg]

Trulli y Ralf a 4 segundos de Davidson!
... hay que destacar el bajo rendimiento del equipo Toyota, mientras Trulli está haciendo tiempos muy discretos, además Ralf Schumacher está realizando múltiples salidas de pista.
Empieza a ser preocupante para el nivel que en principio debían exhibir ambos pilotos, que unido a la poca fiabilidad que han mostrado los V8 de Toyota hace que el equipo no encare en su mejor forma este principio de temporada.
Creo que otro año vamos a ver como esos millones de euros se esfuman.

Tiene muy mala pinta, mi unica esperanza es que toyota y sus Brigestone se adapten muy bien al calor de los primeros grandes premios, nunca entendi bien porque, pero ya el año pasado cuando hacia calor eran muy competitivos los toyotas y cuando estaba frio discretitos, aunque no tanto como este... En cualquier caso siempre ruedan a 1 segundo de ferraris y williams

[Henry-F1]

Esperé hasta este momento para agradecer a Riquii, Pedro y Joaquín por la enorme colaboración y dedicación que colocaron en el cubrimiento de los tests invernales. Mil gracias por el tiempo invertido, por el frio y el cansancio que en ocasiones tuvieron que aguantar. Creo que ha sido el mejor cubrimiento que se ha realizado en los últimos años.

También un agradecimiento a nuestros foristas por todos los comentarios, pero indudablemente los créditos son para estos tres grandes personajes.

Ahora nos queda disfrutar del comienzo de esta gran temporada, de la cual esperamos grandes sorpresas y emociones.

Un saludo!,
Henry-F1

[elnuevo]

Sin duda gracias a los tres y a ti Henry. Pero yo no me olvidaría de a_tiffosi, Ponton17 (se que alguno me dejo, recordadmelo por favor) que de forma oficiosa también nos han aportado fotografias, videos y sus experiencias.

Bueno en general gracias a todos que "son tos mu majos"

Un saludo.

[VoLGio]

Buaaa, después de mi desaparición obligada (cambio de proveedor de ADSL), me encuentro con todas estas aventuras.

Enhorabuena por la cobertura y las fotos, que envidia sana que me entra. La pena es que ahora nos perdemos todo esto aunque a cambio comienzan las carreras.

Un saludo y gracias!

[Henry-F1]

Sin duda gracias a los tres y a ti Henry. Pero yo no me olvidaría de a_tiffosi, Ponton17 (se que alguno me dejo, recordadmelo por favor) que de forma oficiosa también nos han aportado fotografias, videos y sus experiencias.

Bueno en general gracias a todos que "son tos mu majos"

Un saludo.

Es cierto elnuevo!. a_tifoosi, Ponton17 y titot también realizaron un magnífico trabajo y mantuvieron informados a todos los foristas casi en tiempo real, con un material envidiable. Para ellos también un agradecimiento muy especial.

Un saludo,
Henry-F1

[Schumi nº1]

Sin duda gracias a los tres y a ti Henry. Pero yo no me olvidaría de a_tiffosi, Ponton17 (se que alguno me dejo, recordadmelo por favor) que de forma oficiosa también nos han aportado fotografias, videos y sus experiencias.

Bueno en general gracias a todos que "son tos mu majos"

Un saludo.

¡Coñ*! ¡Te dejas a un servidor!

Saludos,
Schumi nº1

[Schumi.cl]

Realmente era un 'arsenal' de reporteros, gracias a todos por hacernos más corto y entretenido el tiempo sin F1, aunque también se hayan acortado las vacaciones.

Saludos...

[a_tifoosi]

Felicidades a todos y gracias por lo que me respecta !!

Creo que estaremos de acuerdo en que, más que un 'arduo trabajo, con horas de cansancio y de frío', ha sido un placer. La verdad es que si me dijeran de viajar durante el invierno a todas las jornadas de tests como periodista, no dudaría ni un momento en firma donde fuera necesario. Es más, ¡hasta pagaría por ello !

Venga, ¡qué ya se acerca el viernes (el domingo 12 me parece demasiado lejos)!


Saludos Narcís,

[Schumi nº1]

Felicidades a todos y gracias por lo que me respecta !!

Creo que estaremos de acuerdo en que, más que un 'arduo trabajo, con horas de cansancio y de frío', ha sido un placer. La verdad es que si me dijeran de viajar durante el invierno a todas las jornadas de tests como periodista, no dudaría ni un momento en firma donde fuera necesario. Es más, ¡hasta pagaría por ello !

Venga, ¡qué ya se acerca el viernes (el domingo 12 me parece demasiado lejos)!


Saludos Narcís,

Suscribo todo lo dicho por a_tifoosi.
Gracias, gracias y gracias. Ha sido maravilloso.

Saludos,
Schumi nº1

[F1Seguidor]

Pues de nuevo el Circuit de Cheste tiene programados tres dias de test para la semana que viene, cosa no muy normal ya que una vez que comienza la temporada las escuderias no suelen acudir al trazado valenciano. En concreto seran dos las escuderias presentes: Williams que estará los dias 22, 23 y 24 de Marzo, y Red Bull los dias 22 y 23 de Marzo.

Un saludo.

[Schumi nº1]

¡¡¡Qué envidia riquii!!!

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana los Ferrari Racing Days desde el viernes hasta el domingo 4 de junio, que por primera vez se celebran en un circuito español.

Este evento promocional es el mayor acontecimiento deportivo dedicado especialmente a clientes, amigos y aficionados de Ferrari.

El plato fuerte en la pista lo pondrá la copa monomarca de la escudería, la Ferrari Challenge, un campeonato exclusivo que se celebra en circuitos de toda Europa y que permite a los clientes de Ferrari participar en un entorno profesional y disfrutar del espíritu competitivo. En esta categoría se podrán ver dos modelos de la marca el F430 Challenge y el 360 Modena Challenge.

Además se celebrarán carreras de la Historic Challenge, con vehículos históricos de la marca italiana.

La Fórmula 1 será también una referencia durante el fin de semana ya que sobre el trazado de Cheste rodarán los monoplazas con los que la escudería participó en el Mundial de 1974 a 2004 que actualmente pilotan apasionados clientes Ferrari. Así estarán disponible monoplazas que en su día fueron pilotados por Pilles Villeneuve, Alain Prost, Rubens Barrichello o Michael Schumacher.

Todos aquellos que acudan al Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo a los mandos de un Ferrari tendrán la oportunidad de entrar en la pista en las tandas que la organización ha preparado a tal efecto y disfrutar de las zonas exclusivas de Ferrari en el paddock del Circuit.

Los aficionados que lo deseen podrán acceder a las Tribunas Norte y Este del Circuit de forma completamente gratuita.


La actividad comenzará el viernes 2 de junio con los primeros entrenamientos libres y cronometrados, el sábado finalizarán estos entrenamientos y se celebrará las primeras carreras de la Ferrari Historic Challenge además de las vueltas de los clientes y de los F1 de la marca italiana. En la jornada del domingo 4 de junio las carreras se celebrarán desde las 9.00 hasta las 17:15 horas y estarán aderezadas por las exhibiciones de los Fórmula 1 y las vueltas al trazado valenciano de los clientes Ferrari.


¡Quiero fotos!

Saludos,
Schumi nº1