Makztahen escribió:La caida de Ferrari en el mundial del 2005 se veìa venir porque a los de la FIA al parecer no aguantarìan ver por un año mas a Schumi en lo mas alto. Entonces, atacaron por el lado mas importante: neumaticos. Me pregunto ahora: ¿Ferrari ha ganado todos estos años por capacidad propia, porque està Schumi manejando, o Bridgestone es el principal baluarte de este ciclo exitoso del Cavallino? Sugerencias seràn agradecidas
Sin duda Michael Schumacher ha sido una de las piezas claves en todos estos Campeonatos conseguidos, no creo que con esto descubra nada nuevo. Sólo tienes que fijarte en esta temporada, es tercero cuando debería estar mucho más atrás en la clasificación. A sus 36 años tiene la misma energía y motivación que en el 91. A todo ello hay que sumar la experiencia adquirida en todas estas temporadas y que el piloto alemán, como pieza más visible y gracias a su pilotaje y carisma, ha sabido motivar a toda la gente que trabaja en la Scuderia.
En cuanto a la aportación de Bridgestone que comentas, por supuesto que ha sido importante, pero no decisiva ni mucho menos. Recordemos que los primeros títulos de este último ciclo cayeron usando todos los equipos el mismo neumático y que Bridgestone poco podía influir en una fiabilidad que hoy por hoy sigue siendo una de nuestras grandes virtudes.
¿El principal baluarte?
Sin duda el gran trabajo de toda una escudería que lleva 56 temporadas fabricando coches de Fórmula 1.
Ahí radica la fuerza de Ferrari, en su historia pasada, presente y futura, algo que por fortuna el buen aficionado a la F1, aunque no sea Ferrarista, sabe valorar.
