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Notapor ulises » Mié Jun 29, 2005 11:54 pm

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ulises
 
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RE:

Notapor elnuevo » Jue Jun 30, 2005 6:37 am

En mi opinión la decisión de la FIA está entre el chantaje y el respeto (o miedo) a las acciones que podían hacer los 7 equipos implicados ante una fuerte sanción.


Un saludo. :oops:
Presumir de saber es el primer paso de la ignorancia.
ImagenMultum in parvo. http://www.loschorreones.blogspot.com/
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Notapor waterparties » Jue Jun 30, 2005 9:21 am

Max Mosley en la conferencia de prensa de ayer 29 de junio:
    they could have used the pitlane, it would have been very slow but they could do that.
Y al cabo del rato, tras una pregunta de los periodistas, para remarcar que Michelin habia hecho un trabajo nefasto...
    Also, one of the failures was in turn five, and that is another high-speed corner. One of the two Toyota failures was in turn five, we could have had other failures in turn five


En resumen,
1. Se carga a los equipos con la culpa de Michelin porque "no estamos en posición de penalizar a Michelin".
2. Se les acusa de negarse a correr utilizando el pitlane cuando el mismísimo Max Mosley admite que ni siquiera así habría sido seguro.

Ambas acusaciones se prueban absurdas, así que no veo más razones que las que apunta elnuevo.
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waterparties
 
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