Max Mosley en la conferencia de prensa de ayer 29 de junio:
they could have used the pitlane, it would have been very slow but they could do that.
Y al cabo del rato, tras una pregunta de los periodistas, para remarcar que Michelin habia hecho un trabajo nefasto...
Also, one of the failures was in turn five, and that is another high-speed corner. One of the two Toyota failures was in turn five, we could have had other failures in turn five
En resumen,
1. Se carga a los equipos con la culpa de Michelin porque "no estamos en posición de penalizar a Michelin".
2. Se les acusa de negarse a correr utilizando el pitlane cuando el mismísimo Max Mosley admite que ni siquiera así habría sido seguro.
Ambas acusaciones se prueban absurdas, así que no veo más razones que las que apunta elnuevo.