A lo largo de su trayectoria, Toyota ha sido autor, narrador y coprotagonista de la historia automotriz colombiana, ha visto a la industria nacional crecer y transformarse, acompañó el desarrollo de diferentes sectores y propuso tecnología sólida, segura y confiable para todas las necesidades. Hoy, la marca ve los frutos de su esfuerzo y con convicción trabaja por seguir haciendo lo que mejor hace, construir familia. Así, Automotores Toyota Colombia celebra 55 años de trabajo ininterrumpido y crecimiento para la marca, el país y su gente.


Lo que inició con la ambición y visión de Götz Pfeil-Schneider -mejor conocido como Don Pepe-, tuvo un impulso significativo con sus hijos y nietos que, de la mano de los niponeses comprendieron que más que tratarse de negocios, Toyota es cuestión de familia. 85 años después de su fundación, el sueño de Sakichi Toyota cobra más fuerza que nunca. La compañía se posiciona como uno de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo gracias al trabajo de la red de concesionarios y de todas las personas que comparten el ADN de su filosofía y han hecho de la marca lo que es hoy. En Colombia, Toyota se mantiene en el corazón de sus clientes y continúa escribiendo historia con la mejor calidad posible.


"Esta celebración está llena de agradecimientos. En principio para nuestra red de concesionarios, son ellos quienes han llevado nuestra tecnología a todos los rincones de Colombia, son quienes reciben con una sonrisa a los clientes de la marca y les ofrecen lo mejor de la experiencia Toyota. Sin duda, son los protagonistas del éxito de nuestra trayectoria y esperamos servirles para que trabajen con ganas, sonriendo mucho y convencidos del equipo del que son parte", mencionó Federico Pfeil-Schneider.

"En segundo lugar, a nuestros clientes, trabajamos por su felicidad y agradecemos la confianza y lealtad que depositan en nosotros. Para Toyota las personas son primero y como prioridad nos impulsan a desarrollar vehículos que cumplan con sus necesidades y les ofrezcan experiencias de manejo seguras. No en vano guiamos nuestras operaciones bajo el principio el cliente primero, ya sea en zonas metropolitanas o en el campo, ATC estará siempre allí trabajando en equipo y con pasión para entregar automóviles fiables". afirmó Pfeil-Schneider.


Café por camperos: buscar la distribución sin intermediarios

Hace 55 años cuando importar vehículos parecía imposible por el alto costo arancelario, la segunda generación de la familia Pfeil-Schneider fue más allá de los límites aplicando el principio japonés Genchi Genbutsu, observar y mirar. En 1967 el país encontró la manera de hacer un trueque que, aunque pudo parecer osado, abrió las puertas del mercado: café por camperos. El gremio cafetero buscaba entrar en el mercado japonés, -un país que consumía solo té- y entonces, la apuesta fue pagar un precio adicional para este producto a cambio del ingreso de los vehículos a Colombia.

Este liderazgo visionario permitió que Toyota fuera el primer fabricante japonés en llegar a Suramérica. Ahora se cumplen 55 años del lanzamiento del legendario Land Cruiser serie 40, que comenzó siendo la mayor competencia del Willys americano y hoy es la mayor referencia entre los 4x4. La apuesta fue tan exitosa que la marca se alió con Renault para producir en volumen, la planta de Sofasa conoció el Toyota Production System y el principio Just in time, optimizando su funcionamiento y aumentando su eficiencia.


Una industria que construye país

Fue así como Toyota se convirtió en aliado del campo colombiano, agricultores y ganaderos empezaron a comprar camperos y entonces, los paisajes nacionales dibujaron vehículos 4X4 arriando ganado, cargando fruta, llevando café. En consecuencia, Toyota se hizo del reconocido nombre "a Toyota nada le pasa", después de todo, no había trocha, montaña o río que estos vehículos no pudieran dominar. Aún hoy los FJ40 se ven en las carreteras colombianas recorriendo los paisajes del país sin dificultad alguna.


Con el innegable éxito Toyota alcanzó una era dorada, se consolidó una poderosa red de concesionarios, llegó la reconocida serie 55 y de ella se pasó a la 60, emblemáticas camionetas que dieron paso a los conocidos "burbuja" y más delante a los sedanes Corolla, Celica y Crown. Además, mejoras en tecnología, robustez, calidad y confort.

"La investigación ha sido siempre parte de nuestra esencia, el verdadero diferencial de la marca se concentra en la capacidad de adaptación de los vehículos a cualquier medio que lo requiera y en su respeto por las personas y por el medio ambiente. Recuerdo que para los años 90 el Toyota Production System ya hacía parte de las ensambladoras y filiales poniendo la innovación al servicio del equipo para garantizar la calidad que los caracterizaba", afirmó Dino Tanaka, presidente de Automotores Toyota Colombia.


La apuesta por el futuro

Además de las cualidades de su tecnología, Toyota fue y es reconocida por su filosofía. Su portafolio le permite competir en el mercado, pero su respeto por las personas y por el planeta la impulso a diseñar el camino hacia el futuro de la movilidad recordando que siempre, existe una mejor manera de hacer las cosas.


En ese sentido, Toyota le apuesta a ser un buen ciudadano corporativo, justo y transparente además de respetuoso con el medio ambiente que sea capaz de contribuir a la meta de ser carbono neutral. Así la compañía trabaja desde seis desafíos que componen el Reto Medioambiental Toyota 2050 y propone acelerar el desarrollo de la nueva generación de vehículos reduciendo en un 90% las emisiones de CO2 en los procesos de fabricación, llevar a cero las emisiones en el ciclo de vida de los vehículos, desarrollar piezas y materiales más ecológicos, generar alianzas con ONG para preservar la naturaleza e impulsar estrategias de optimización del agua como la reutilización de agua lluvia y tratamiento de vertidos en su red de concesionarios, entre otros.


La familia Pfeil-Schneider y los japoneses que en conjunto con los más de 170 colaboradores del equipo de Automotores Toyota Colombia protagonizan la historia que ya fue escrita y la que está por venir.