Este año, bajo la premisa de 'En la vía ningún actor es secundario', los Premios Vía, el sello colombiano que reconoce a las marcas de vehículos con mejor equipamiento en seguridad, costos de reparación y servicio posventa en reparación, quiso poner especial atención en la alta accidentalidad de los motociclistas, un segmento que está viviendo una tragedia silenciosa, al ser el que más víctimas deja.

En Colombia, circulan más motos que carros. De los 16 millones de vehículos que transitan por el país, 10,1 millones son motocicletas. El año pasado se registraron más de 700.000 víctimas de accidentes de tránsito y en el 87% de los casos estuvo involucrada una motocicleta.


"En la mayoría de los accidentes, las víctimas son menores de 35 años, jóvenes que están en plena etapa productiva y mueven de manera importante nuestra economía. El futuro de nuestro país se está viendo comprometido. Por eso, es crucial cuidar la vida de las nuevas generaciones y es deber de todos los actores velar porque así sea", destacó Miguel Gómez, presidente de Fasecolda.

La accidentalidad vial ha ido creciendo en los últimos años. En 2021, por ejemplo, fallecieron 7.270 personas en las vías del país, siendo este el peor indicador de los últimos tres años.

Según el reporte anual de seguridad vial del año 2020, Colombia, comparada con 42 países, tiene la tasa más alta de fallecidos conduciendo moto en carretera. Por cada 100 mil habitantes mueren 7.2 personas, una tasa muy por encima de Argentina y Chile.

Este año, el panorama no parece mejorar. Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el pasado mes de enero fallecieron 571 personas en accidentes en la vía, de las cuales 314 eran motociclistas.

Los accidentes, que se pueden prevenir en la mayoría de los casos, presionan las finanzas del sistema de salud. El año pasado, solo con cargo al SOAT, la atención de las víctimas de accidentes de tránsito ascendió a 1,9 billones de pesos.


El sector asegurador reconoce que Colombia cuenta con varias iniciativas contenidas en el Plan Nacional de Seguridad Vial, que permiten proteger la vida de los motociclistas. Sin embargo, hace un llamado a la formulación de una política pública integral, que imponga elementos de seguridad a las motocicletas, rigor en el otorgamiento de licencias de conducción, educación en academias certificadas, vigilancia del cumplimiento en el uso de elementos de protección, mantenimiento del vehículo y portabilidad del SOAT.

En el evento estuvo presente Luis Lota, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, quien recalcó que todos los actores de la vía debemos trabajar de forma conjunta para disminuir la accidentalidad.

"Es importante que sigamos trabajando en equipo con estrategias conjuntas para garantizar la seguridad vial de todos los colombianos. Hago un llamado a que entre todos construyamos, a que seamos corresponsables en las vías, sin importar el rol que tengamos, seamos peatones, conductores, ciclistas e incluso empresarios. El trabajo de cada frente es fundamental para avanzar en la disminución de siniestros viales", explicó.

Ganadores de la octava edición de los Premios Vía por categorías

A la ceremonia premiación asistieron representantes del Gobierno Nacional, del sector asegurador y de las marcas de vehículos que circulan en el país.

A través de los Premios Vía, Fasecolda y Cesvi Colombia reconocieron los aportes de las marcas en seguridad activa y pasiva, reparabilidad, servicio posventa, responsabilidad social con los actores en las vías del país y, por primera vez, sus esfuerzos en materia de movilidad sostenible.

Categoría Mejor equipamiento en seguridad: Reconoce a las marcas que equipan sus vehículos con los mínimos estándares internacionales de seguridad activa y pasiva para prevenir accidentes.


Los ganadores fueron:

• Automóvil hasta 55 millones de pesos: Renault Stepway
• Automóvil de 56 a 70 millones de pesos: Nissan Versa
• Automóvil más de 70 millones de pesos: Toyota Corolla
• Automóvil más 70 millones de pesos: Mazda 3 (Reconocimiento)
• Pickup hasta 130 millones de pesos: Volkswagen Amarok
• Pickup más de 130 millones de pesos: Toyota Hilux
• Utilitario hasta 90 millones de pesos: Mazda CX-30.


• Utilitario hasta 90 millones de pesos: Volkswagen Nivus (Reconocimiento)
• Utilitario de 90 a 120 millones de pesos: Renault Koleos
• Utilitario de 90 a 120 millones de pesos: Nissan X-Trail (Reconocimiento)
• Utilitario más de 120 millones de pesos: Mercedes GLC 300e
• Utilitario más de 120 millones de pesos: BMW X1 (Reconocimiento).

Categoría Mejor costo de reparación: Valora el esfuerzo de las marcas por proveer repuestos originales y mano de obra calificada para la reparación de vehículos, luego de sufrir un accidente.


Los ganadores fueron:

• Automóvil hasta 55 millones de pesos: Renault Kwid
• Automóvil de 56 a 70 millones de pesos: Chevrolet Onix
• Automóvil más de 70 millones de pesos: Toyota Corolla
• Pickup hasta 130 millones de pesos: Nissan NP300
• Pickup más de 130 millones de pesos: Chevrolet Colorado


• Utilitario hasta 90 millones de pesos: Volkswagen Nivus
• Utilitario de 90 a 120 millones de pesos: Nissan Qashqai
• Utilitario más de 120 millones de pesos: Toyota Corolla

Categoría Mejor experiencia de servicio posventa en reparación: Mide las condiciones de servicio posventa de las marcas de vehículos, así como la satisfacción de los clientes atendidos por siniestros de autos asegurados.


El ganador fue: Nissan

Reconocimiento por movilidad sostenible: Por primera vez, los Premios Vía hicieron un reconocimiento a los esfuerzos de las marcas de vehículos por apostarle a una movilidad más amigable con el medioambiente.


El reconocimiento fue para: Toyota.