Aprovechando los 15 años que cumple SsangYong Motor en Colombia, la nueva Rexton en su cuarta generación llega al país con un diseño vanguardista y bastante atractivo, acompañada por un completo equipamiento y sobresalientes características 4X4. Esta SUV de siete puestos posee un motor a gasolina 2.0 litros turbo que entrega 221 caballos de potencia y torque de 350 Nm, el cual está acompañado por transmisión mecánica o automática de seis velocidades.

La nueva Rexton G4 es la SUV más sólida y segura que ha construido SsangYong en sus 64 años de historia como fabricante de este tipo de vehículos. A Colombia llegó en el año 2004 y ha sido un referente de la marca coreana, en el segmento de las camonetas voluminosas que brinden soluciones en espacio y eficiencia de combustible.


Para probar su desempeño, la Rexton G4 cumplió con una travesía de Seúl a Inglaterra, recorriendo más de 12.000 kilómetros, 2 continentes y 10 países hasta llegar al Palacio de Blenheim.

Diseño exterior

El verdadero diseño es aquel que consigue más, con menos y por esta importante razón la nueva Rexton G4 enseña una imponente y musculosa carrocería de líneas limpias que transmiten agilidad, elegancia y dinamismo. Los grupos ópticos traseros LED están dispuestos horizontalmente para proyectar sensación de anchura, y la luz de freno se ha integrado en el spoiler superior para aumentar la seguridad.

Su generosa volumetría corporal está dada por sus medidas de 4,85 m de longitud, 1,96 m de ancho y 1,82 m de altura. El diseño de la parrilla frontal sugiere un par de alas extendidas que se elevan y el parachoques delantero muestra una moldura cromada por encima de una sección protectora inferior en negro brillante.


Las puertas están diseñadas para cubrir el escalón inferior (estribo) y no mancharse después de haber circulado en el barro o carreteras mojadas. Las llantas de aleación de aluminio son de 18 y 20 pulgadas según la versión.

Se han cuidado muchos detalles, ofreciendo retrovisores exteriores eléctricos y abatibles con intermitentes de LED integrados y luz de cortesía en la parte inferior, manijas de las puertas delanteras con la cerradura oculta y una moldura en acero inoxidable que hace las veces de marco de la amplia cristalería lateral.

Vale destacar que el dedicado trabajo aerodinámico y buena parte del diseño exterior de la Rexton G4 se llevó a cabo en el túnel de viento de la legendaria empresa italiana de diseño e ingeniería Pininfarina, encargada de optimizar el rendimiento aerodinámico de la Rexton G4.


Diseño interior

La Rexton G4 proporciona el mayor nivel de comodidad para los pasajeros y la mayor capacidad de carga en el segmento gracias al diseño optimizado del espacio interior. El área más grande de descanso para las piernas en la parte trasera y un gran espacio interior aseguran el más alto nivel de confort para todos los pasajeros.

El sistema de entretenimiento dispone de una gran pantalla táctil a color de alta definición de 9" con funciones de cámara de reversa, navegación satelital, audio y reproductor de MP3, entre otras muchas posibilidades. La Rexton G4 también dispone de tomas USB, AUX, de 12V y 220V, y cargador USB.

Sus asientos con tecnología Pullmaflex, que recibieron premio a la Ergonomía por parte de ESK (Ergonomics Society of Korea), están diseñados ergonómicamente para adaptarse a la forma de cada parte del cuerpo, por lo tanto, reduce la fatiga en viajes largos ofreciendo el máximo confort posible.


Los asientos plegables que son 60/40 en el caso de la segunda fila y 50/50 en la tercera fila de asientos, configuran el interior y dispone de hasta 1.800 litros para transportar cargas voluminosas.

En el caso de la versión mejor equipada, el portón trasero incorpora un sistema de apertura inteligente pensado para introducir paquetes sin tener que dejarlos en el suelo para abrir la bodega.

Carrocería

La carrocería se ha construido con el acero de alta resistencia más avanzado del mundo, empleando un 81.7% de acero de alta densidad y resistencia, lo que le proporciona una superlativa rigidez y resistencia a la deformación en caso de colisión. El diseño optimizado y los materiales ultrarresistentes han permitido maximizar el espacio de seguridad dentro del habitáculo.

La carrocería de la Rexton está montada sobre el nuevo concepto de bastidor "Quad Frame", que permite aislar el habitáculo de los ruidos y vibraciones procedentes de la carretera y el motor. Además, su alojamiento sobre diez soportes (el mayor número en su categoría) mejora la calidad del viaje y la estabilidad direccional. La carrocería se ha reforzado con materiales ultrarresistentes y se ha sobredimensionado la sección de sus componentes. Toda la estructura está construida para minimizar el riesgo de lesiones en caso de colisión y convertir a la Rexton G4 en una verdadera 4x4, permitiéndole soportar el trato de los terrenos más difíciles sin afectar la comodidad de sus pasajeros. El resultado de esta fusión es un conjunto de máxima solidez y resistencia a los impactos y máximo desempeño en todo terreno.


Zonas de Choque Crash Box

En la zona frontal se ha instalado una "crash box" diseñada para absorber las fuerzas de una colisión frontal y transmitir la mínima energía al habitáculo, protegiendo a los pasajeros y reduciendo el riesgo de lesiones.

Chasis Quad Frame

Los elementos del chasis tienen una estructura de cuatro capas fabricado por primera vez con acero de alta resistencia grado 1.5 GPa, que superan ampliamente los estándares de seguridad en colisiones laterales. La cantidad del avanzado acero de alta resistencia (con una fuerza superior a 590MPa) se extendió hasta un 63%, para lo cual la dureza también se incrementó a través de ingeniería optimizada.

El chasis del cuerpo también usa el 81.7% del acero avanzado de alta resistencia, el más elevado en el segmento, para ofrecer alta resistencia mientras que al mismo tiempo disminuye el peso.


Mecánica

El motor e-XGDi200T, presenta un nuevo desarrollo de alta eficiencia de 2.0 litros GDI turbo gasolina el cual sobresale por su empuje lineal y por su fuerza desde bajas revoluciones que alcanza su torque máximo de 350 Nm a 1.500 rpm, con cuatro cilindros y turbo de geometría variable situado en posición longitudinal es una evolución respecto el que tenía la Rexton W de la generación anterior. Cabe anotar que este torque similar al de un SUV diésel resulta ideal para realizar sobrepasos en las carreteras de montaña y conducir en la ciudad con un mínimo consumo de combustible.

Entre las ventajas ofrecidas por esta moderna planta motriz esta vez se destacan la suavidad de marcha, entrega inmediata de potencia y una magnífica capacidad de tracción que se traduce en su capacidad para remolcar hasta 2.700 kg. Todo lo anterior con unos consumos ajustados de combustible y cumpliendo las más estrictas normas de emisiones.

En cuanto a la transmisión, la Rexton G4 dispone de dos opciones, una caja mecánica de seis velocidades y tracción 4X2 para la versión de entrada; para las dos versiones restantes se equipa caja automática E-Tronic de seis velocidades con opción secuencial.

Capacidad Off-road

SsangYong tiene una larga tradición como fabricante de vehículos todo terreno y esta especialidad convertida en ADN de la marca está presente en el nuevo modelo.

La nueva generación disfruta de versiones con tracción al eje trasero o integral. El sistema part-time 4WD de la caja Aisin de 6 velocidades que puede ser automática o manual incorpora los modos 2D, 2H y 4L, que se activan electrónicamente a voluntad del conductor de acuerdo a las condiciones del terreno.


La Rexton G4 cuenta con ángulos de ataque de 20.5º y un ángulo de salida de 22º que permiten entrar con tranquilidad en los terrenos más rudos del país.

Seguridad

La nueva Rexton G4 alerta de situaciones de peligro y es capaz de evitar potenciales accidentes antes de que sucedan, incluso frenando de forma autónoma cuando detecta un riesgo de colisión.

Equipado con las últimas tecnologías para garantizar la seguridad de sus pasajeros:

· Sistema electrónico de estabilidad (ESP) y control de tracción (TCS)
· Asistente de frenado BAS (frenado de emergencia), ABS y EBD (Distribución Electrónica de Frenado)
· Señal de Frenado de Emergencia (ESS)
· Active Rollover Protection – Sistema Activo de anti vuelco (ARP)
· Asistente de Arranque en Pendiente (HSA)
· Control de Descenso en Pendiente (HDC)
· Sistema de Alerta de Colisión Frontal (FCWS)
· Sistema de Alerta de Salida de Carril (LDWS)
· Asistente Inteligente de Luz (HBA).


La nueva Rexton G4 es la única en el segmento que está equipada con nueve airbags, incluido un airbag de rodilla para el conductor y airbags laterales para la segunda fila de asientos. El volante, ajustable en altura y profundidad, y la columna de la dirección están diseñados para absorber la energía y minimizar sus efectos en la zona del pecho del conductor.

Garantía

Para garantizar la calidad y el perfecto funcionamiento en condiciones normales de conducción, la nueva SsangYong Rexton G4 ofrece en Colombia una garantía Premium de 7 años o 150.000 kilómetros.


Versiones y precios

• Rexton G4 "Active" tracción 4x2 caja mecánica $114.900.000.
• Rexton G4 "Elite" tracción 4X4 caja automática $139.900.000.
• Rexton G4 "Supreme" tracción 4x4 caja automática $165.900.000.