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Räikkönen y el Ferrari SF70H establecen nuevo récord de pista - Tests en Barcelona - Día Final
marzo 10 /2017     Barcelona, España 20:11 GMT
Foto: Ferrari S.p.A.
Por: Henry Bonilla

Punto final para la pretemporada 2017 de la Fórmula 1. Hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya finalizaron ocho días pruebas de los diez equipos, los cuales se alistan para afrontar el inicio de campeonato de Fórmula 1 el próximo 26 de marzo en Australia. El finlandés Kimi Räikkönen con un tiempo de 1:18.634, marcó con el Ferrari SF70H el nuevo récord de pista.

Räikkönen se ha erigido en protagonista indiscutible del día y de todo el invierno. Su mérito ha sido convertirse en el único piloto de estos test capaz de completar una vuelta al trazado catalán en menos de 1:19 y lo hacía con neumáticos súperblandos. Este registro pasa a ser el nuevo récord oficioso del Circuit con su configuración actual. De paso, sirve a la Scuderia para mandar un mensaje de alerta a Mercedes que cobra mayor importancia, si cabe, tras las palabras pronunciadas por Räikkönen al final de la jornada.

A Mercedes parece haberle salido un serio contrincante de cara al arranque de temporada. Cronos en mano y teniendo en cuenta que el mejor registro del equipo plateado lo firmó el miércoles Valtteri Bottas (1:19.310), se podría decir que la firma italiana es, hoy por hoy, medio segundo más veloz. Pero ojo, porque la escudería campeona del Mundo los tres últimos años ha parecido jugar al despiste y podría reservar parte de su potencial para el inicio del Mundial.

Tampoco todo son buenas noticias para Ferrari que también ha tenido algún problema de fiabilidad este invierno. Hoy mismo, sin ir más lejos, a Räikkönen se le parado el monoplaza a la entrada de la chicane en plena simulación de Gran Premio. Por el contrario, en Mercedes apenas han tenido contratiempos mecánicos esta pretemporada y han sido el equipo que más kilómetros han recorrido: más de 5.000.

Red Bull se postula como el tercero en discordia, a tenor del gran tiempo que ha sellado Max Verstappen, el segundo más veloz de la postrera jornada: 1:19.438. Tras el holandés, se ha clasificado hoy Carlos Sainz, a cuatro décimas con neumáticos ultrablandos. El español estaba saboreando su mejor día de test e incluso había superado con nota un simulacro de Gran Premio, pero a menos de una hora para finalizar la sesión, su Toro Rosso se paraba en plena recta principal. El madrileño, que sumaba otros 132 giros en su cuenta particular, aseguraba que la maniobra estaba prevista y no escondía su satisfacción.

McLaren no figura en esa lista porque, por enésimo día, ha vuelto a arrastrar problemas. Por la mañana, el MCL32 volvía a fallar y se detenía dos veces en mitad del trazado, debiendo regresar a boxes en camión. La escudería de Woking señalaba a la electrónica como causante del fallo, aunque parece claro que el motor Honda se ha convertido en el verdadero talón de Aquiles del monoplaza, unos 20 Km/h más lento que sus rivales en la recta.

Fernando Alonso tiene pues motivos sobrados para preocuparse. Ha despedido la pretemporada con un pobre balance de 190 vueltas en total (hoy sólo ha rodado 43) y un mejor registro de 1:21.389 marcado precisamente hoy.  A pesar de ello, ha podido recibir el cariño del público durante la clausura de los tests de F1. Además de disfrutar del espectáculo, los asistentes también han podido colaborar en la campaña de donación de sangre promovida conjuntamente por el Banco de Sangre y Tejidos y el Circuit de Barcelona-Catalunya. En total, se han realizado 1.113 donaciones vinculadas a esta campaña.

Después de ocho intensos días repartidos en las últimas dos semanas, el trazado catalán volverá a convertirse en la capital mundial del automovilismo del 12 al 14 de mayo, con motivo del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2017. Las entradas pueden adquirirse en la web del Circuit de Barcelona-Catalunya.

Estos fueron los tiempos de la última jornada en Barcelona:

Pos.
Piloto
Nac.
Equipo/Auto
Neum.
Tiempo
Vueltas
1
K. Räikkönen
FIN
Ferrari/SF16-H
B
1:18.634
111
2
M. Verstappen
HOL
Red Bull/RB13
B
1:19.438
71
3
C. Sainz
ESP
Toro Rosso/STR12
UB
1:19.837
132
4
V. Bottas
FIN
Mercedes/F1 W08
B
1:19.845
53
5
L. Hamilton
GBR
Mercedes/F1 W08
UB
1:19.850
54
6
N.Hülkenberg
ALE
Renault/R.S.17
UB
1:19.885
45
7
S. Pérez
MEX
Force India/VJM10
UB
1:20.116
128
8
J. Palmer
GBR
Renault/R.S.17
UB
1:20.205
43
9
L. Stroll
CAN
Williams/FW40
B
1:20.335
132
10
R. Grosjean
FRA
Haas/VF-17
UB
1:21.110
76
11
F. Alonso
ESP
McLaren/MP4-30
UB
1:21.389
43
12
M. Ericsson
SUE
Sauber/C36
B
1:21.670
59
13
P. Wehrlein
ALE
Sauber/C36
B
1:23.527
42


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