Cuando no se puede ganar, hay que estar en el podio. Esa sigue siendo la tendencia de Sebastian Vettel, quien tras no dar alcance a los veloces Mercedes, se ha ubicado en la tercera posición en el Gran Premio de Brasil. Su compañero Kimi Räikkönen terminó en el cuarto lugar. Ferrari fue el único equipo que no perdió vuelta con las Flechas Plateadas.

Sebastian Vettel - Auto #5
Posición Final: 3º
"¡Fue una buena carrera! Estuvimos más cerca de lo que nunca habíamos estado, lo que es un gran logro, considerando que Mercedes estaba empujando con todo ya que no tienen nada que perder. Seguro no es la carrera más emocionante cuando estás girando solo, pero sigue siendo una buena pista que disfrutas en cada vuelta. No es nada fácil tener todo controlado, tienes que cuidar los neumáticos, pero aun debes ir al límite. En general estoy muy feliz.

Sabemos que Mercedes tiene un motor y unidad de potencia muy fuertes, un auto sólido y sus dos pilotos están haciendo un gran trabajo. Así que eso hace que sea un conjunto difícil de vencer, pero si miras nuestra unidad de potencia, el motorista hizo un milagro este año y lo mismo pasó con el auto. Además, no olvidemos que hubo muchos cambios en el equipo, que usualmente toma tiempo para adaptarse. Entramos rápidamente en el ritmo correcto, sumando algunos podios y ganando incluso la segunda carrera de la temporada, creo que mejoramos más que nadie.

  Ahora en el invierno tendremos la oportunidad de darán gran paso hacia adelante, pero es algo que veremos también en los otros equipos. Nuestro objetivo tiene que ser, de nuevo, dar un paso más grande que los demás. Me dicen que conseguí el mayor número de podios que cualquier otro piloto de Ferrari en su primer año con la Scuderia, así que espero convertir esos 13 podios en victorias el próximo año".

Kimi Räikkönen - Auto #7
Posición Final: 4º
"No ocurrió demasiado en mi carrera: la salida estuvo bien, mis neumáticos patinaron un poco, pero pude mantener mi posición y seguir a Seb en la primera curva. Teníamos suficiente velocidad para conservar el cuarto lugar fácilmente, pero me hubiera gustado tener una mejor sensación en el auto. Estuve batallando con los neumáticos más blandos y de nuevo con los medios. Funcionaban en las primeras vueltas, mientras estaban aun con poco uso, pero luego no me sentía cómodo con el manejo.

Aun así, no creo que el resultado hubiera sido diferente si hubiéramos ido a una estrategia de tres paradas, así que nos mantuvimos con dos detenciones como era el plan inicial. Mi última tanda fue la mejor, pero no había mucho que hacer en ese punto, ya que estábamos muy lejos de los pilotos que estaban al frente. Intentamos hacer lo mejor y un cuarto lugar está bien".

Maurizio Arrivabene - Jefe del equipo:
"Nuestro ritmo fue bueno: en algunas vueltas estuvimos cerca de los Mercedes, en otros momentos igualamos sus tiempos de vuelta y en ocasiones fuimos incluso más rápidos. En general, creo que ellos fueron más rápidos que nosotros la mayor parte del tiempo. Mirando los datos, nos dimos cuenta que a pesar de no tener un periodo de Safety Car, estuvimos más cerca hacia el final que en otras carreras este año. Y nuestros autos fueron los únicos que no perdieron vuelta!

Con Seb, pasamos de dos a tres paradas, poniéndole los blandos para su segunda tanda por puras razones de estrategia, una tercera detención le iba a permitir ser más agresivo. Él realmente presionó durante toda la carrera. Con Kimi, nos mantuvimos con dos paradas para cubrir todas las posibles situaciones, y eso explica porque tuvo mayor degradación que Seb. La mayor parte del crédito va para nuestro auto y la gente que trabajó en él todo el año. Ahora pensamos en Abu Dhabi y la última carrera de la temporada. Dijimos que queríamos terminar el año con estilo y eso significa que haremos todo lo posible por conseguir un resultado brillante!".