El piloto alemán Sebastian Vettel (Ferrari) obtuvo esta noche la victoria en el Gran Premio de Singapur, siendo esta la tercera en la presente temporada. El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) terminó segundo a tan sólo 3 segundos de su ex compañero de equipo. El podio lo completó Kimi Räikkönen (Ferrari). El líder del campeonato, el británico Lewis Hamilton, no pudo terminar la carrera por problemas en su auto.

Una vez más Singapur demostró que es uno de los eventos más importantes en el calendario de la Fórmula 1, gracias a un excelente trazado y entorno moderno. Durante la noche en esta ciudad-estado, la temperatura ambiente fue de 30ºC, en la pista de 35 ºC y una humedad del 80%.

La partida no tuvo mayores inconvenientes, salvo la detención de Max Verstappen, cuyo auto tuvo que ser empujado hasta el pitlane. Una vuelta después se reincorporó a la competencia.

Desde el inicio de la carrera, el alemán Sebastian Vettel mantuvo la primera posición, la cual obtuvo en la clasificación de ayer. En ningún momento se vio amenazado por el australiano Daniel Ricciardo, aunque el piloto de Red Bull no dejó que se escapara a más de cinco segundos, en la parte media de la carrera. Igual situación sucedió con el finlandés Kimi Räikkönen, aunque al final viendo que sus opciones eran limitadas, prefirió quedarse con el tercer lugar.

Como es habitual en Singapur, el Safety Car tuvo que entrar a la pista, en este trazado complejo y exigente. Esta noche fue en dos ocasiones: la primera por una colisión entre Felipe Massa (Williams) y Nico Hülkenberg (Force India), provocada por el alemán al cerrar su línea de forma agresiva. Esto provocó su salida de la carrera y también afectando el auto del brasilero. Los comisarios le impusieron una penalización de tres lugares para el próximo GP de Japón. El segundo ingreso del Safety Car se produjo por el ingreso de una persona a la pista, siendo esta una situación de alto riesgo de seguridad y que pone en evidencia la falta de control en este escenario.

En el cuarto lugar finalizó el alemán Nico Rosberg (Mercedes), con un ritmo en su auto muy diferente a lo que ha sido el resto de la temporada. Caso similar para su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, pero en esta ocasión la suerte no ha estado de su lado tras una falla de una abrazadera del radiador.

El finlandés Valtteri Bottas (Williams) obtuvo el sexto lugar, mientras que su compañero de equipo, el brasilero Felipe Massa afectado por el incidente con Nico Hülkenberg, no terminó. El sexto puesto quedó en manos del ruso Daniil Kvyat (Red Bull), quien sostuvo un duelo con los Mercedes en la parte inicial de la carrera.

Mención destacada para el mexicano Sergio Pérez, quien tras salir desde el decimotercer lugar, fue remontando progresivamente. Se vio favorecido por el ingreso de los dos Safety Car. Al final se quedó con el séptimo puesto, tras aguantar una presión intensa de los pilotos de Toro Rosso.

En cuanto a los pilotos del equipo B de Red Bull, Max Verstappen y Carlos Sainz, tuvieron una presentación muy destacada. El joven holandés logró recuperar la vuelta que tenía perdida en el primer giro, y fue ascendiendo rápidamente. Al final tuvo gran presión de su compañero de equipo e incluso le dijeron que lo dejara pasar, pero el piloto de 17 años no cedió, terminando octavo y noveno respectivamente.

El brasilero Felipe Nasr (Sauber) fue el encargado de cerrar el top 10 y vuelve a sumar tras seis carreras, mientras que su compañero, el sueco Marcus Ericsson quedó en el límite de los puntos en la undécima posición.

Mala suerte para el piloto venezolano Pastor Maldonado (Lotus). Venía realizando una buena carrera, pero un impacto en la parte trasera de su auto por parte de Jenson Button (McLaren), afectó su difusor. Desde allí el E23 comenzó a perder rendimiento. Entretanto su compañero de equipo, Romain Grosjean, se retiró para evitar daños en la caja de velocidades.

Los pilotos de McLaren-Honda, el británico Jenson Button y el español Fernando Alonso, tuvieron que retirarse por problemas en la caja de velocidades.

Finalmente los pilotos de Manor Marussia, el estadounidense Alexander Rossi y el británico Will Stevens, finalizaron la carrera en el decimocuarto y decimoquinto lugar.

Con esta victoria, Sebastian Vettel logra su triunfo número 42, superando el récord de Ayrton Senna. Ahora en este registro solo lo superan Michael Schumacher con 91 y Alain Prost con 51.

A pesar de no haber terminado la carrera en Singapur, el piloto británico Lewis Hamilton mantiene al comando del campeonato con 152 puntos. Nico Rosberg es segundo con 211 unidades. Sebastian Vettel tercero con 203 puntos, Kimi Räikkönen cuarto (92), Valtteri Bottas quinto (101).

En Constructores, Mercedes AMG lidera con 463 puntos. Lo escoltan Ferrari (310), Williams (198), Red Bull (139), Force India (69), Lotus (50), Toro Rosso (41), Sauber (26) y McLaren (17).

La decimocuarta válida del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se realizará el próximo fin de semana, del 25 al 27 de septiembre en el Circuito de Suzuka, sede del Gran Premio de Japón.

Vuelta de Cortesía: Todos los autos inician sin problemas.

Vuelta 1: Verde, ¡Inicia el GP de Singapur! Vettel adelante. Bottas ataca a los Mercedes. Verstappen se queda detenido. El top 7 se mantiene. Toque leve entre los Force India. Ambos continúan. Vettel se va escapando. Saca 3 segundos en tan solo una vuelta.

Vuelta 2: Verstappen sale del pitlane. Pierde una vuelta. Tuvieron que encender su auto tras apagarse en la grilla de partida.

Vuelta 3: Los Mercedes de Hamilton y Rosberg presionan al Red Bull de Kvyat por el P4. Los Williams de Bottas y se acercan a las Flechas Plateadas.

Vuelta 4: Muy fuerte el ritmo de Sebastian Vettel, iniciando desde la pole position. La diferencia con Daniel Ricciardo es de 5.0s.

Vuelta 5: Presiona con todo Bottas a Rosberg por el P6. Hülkenberg y Pérez hacen lo propio con Massa por el P8.

Vuelta 6: Todos los pilotos están con el compuesto súper blando. Con nuevos: Hülkenberg, Pérez, Nasr, Ericsson, Button, Maldonado, Rossi y Stevens.

Vuelta 7: Daniil Kvyat se sacude de la presión de los Mercedes. Diferencia de 2.2s con Lewis Hamilton. El ruso marcha P4.

Vuelta 8: Duelo entre españoles, buenos amigos. Fernando Alonso en el P11 es presionado por Carlos Sainz Jr.

Vuelta 9: Max Verstappen pasa rozando el muro. Con una vuelta perdida, el piloto holandés va al límite..

Vuelta 10: Romain Grosjean ingresa a boxes.

Vuelta 11: En pits Fernando Alonso, Carlos Sainz, Marcus Ericsson y Pastor Maldonado. Duelo entre Grosjean y Alonso por el P13.

Vuelta 12: Nico Hülkenberg en pits. Tanto él como Fernando Alonso, tuvieron inconvenientes en su detención. Sainz hostiga a Alonso por el P14. Fernando hace todo lo posible para aguantar.

Vuelta 13: Kvyat y Massa en pits. Algo de demora en la detención del brasilero. Colisión entre Massa y Hülkenberg. Safety Car Virtual.

Vuelta 14: Hülkenberg fuera de carrera. A pits Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Hamilton, Rosberg, Bottas, Pérez, Nasr, Button y Verstappen. Problemas en la escudería McLaren con el neumático derecho delantero en el auto de Jenson Button.

Vuelta 15: Massa de nuevo en pits. Ingresa el Safety Car. Los asistentes de pista retiran el auto de HUL y limpian los destrozos.

Vuelta 16: A Max Verstappen le cae bien esta neutralización. Dirección de carrera lo autoriza para que recupere la vuelta.

Vuelta 17: Asistentes de pista continúan limpiando el asfalto. Teniendo en cuenta lo sucedido en Spa con los neumáticos, hay que limpiar bien los escombros.

Vuelta 18: El Safety Car apaga las luces.

Vuelta 19: Se reanuda la carrera. Problemas para Carlos Sainz. Su auto se quedó en neutro. Pierde varias posiciones. Le sucedió igual que en China.

Vuelta 20: El incidente entre Massa y Hülkenberg está siendo investigado por los comisarios.

Vuelta 21: Interesante duelo entre los líderes. La diferencia entre Vettel, Ricciardo y Räikkönen es de tan sólo 1.7s.

Vuelta 22: Kvyat quiere recuperar las dos posiciones que perdió con los Mercedes de Hamilton y Rosberg. Fuerte presión del ruso.

Vuelta 23: Ricciardo presiona a Vettel por el P1. Räikkönen hace lo propio con el australiano por el P2.

Vuelta 24: Comisarios deciden que Nico Hülkenberg pierda 3 posiciones del próximo GP de Japón, por incidente con Massa.

Vuelta 25: Vettel tiene que hacer un gran esfuerzo, porque atrás Ricciardo y Räikkönen pueden habilitar DRS.

Vuelta 26: El venezolano Pastor Maldonado gira en el P12 con neumáticos súper blandos. Persigue a Fernando Alonso. Gap de 1.0s.

Vuelta 27: Hamilton reporta pérdida de potencia. Lo pasa Rosberg. En problemas el líder del campeonato. Grosjean en pits. Vettel marca la vuelta más rápida.

Vuelta 28: Hamilton cae al P9. Maldonado en pits.

Vuelta 29: Vettel aprieta y se aleja a 3.5s de Ricciardo. El australiano hace lo propio con Räikkönen, quien está a 1.7s. Lewis Hamilton sale de los puntos. Lo pasa Button por el P10. En pits Ericsson y Sainz.

Vuelta 30: Mitad de carrera: 1 Vettel, 2 Ricciardo, 3 Räikkönen, 4 Rosberg, 5 Kvyat, 6 Bottas, 7 Pérez, 8 Nasr, 9 Alonso, 10 Button

Vuelta 31: Felipe Massa con problemas. El equipo le dice que debe retirarse. El brasilero rumbo al garaje.

Vuelta 32: Lewis Hamilton está en el P16 a 1m20s de Sebastian Vettel.

Vuelta 33: Lewis Hamilton en pits. Es retiro del líder del campeonato. Se va con las manos vacías en Singapur, tras arrasar en Monza.

Vuelta 34: También retiro del español Fernando Alonso. Problemas en la detención de Kvyat con el neumático trasero derecho.

Vuelta 35: Sergio Pérez y Felipe Nasr en boxes.

Vuelta 36: Buen adelantamiento de Pérez a Grosjean por el P10. Aprovecha sus neumáticos blandos nuevos.

Vuelta 37: Kvyat pasa a Button por el P6. El McLaren de Jenson sigue en los puntos provisionalmente. Safety Car. Una persona ingresa a la pista. Esto es increíble .

Vuelta 38: Entran a pits: Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Rosberg, Bottas, Verstappen, Button, Ericsson.

Vuelta 39: El ingreso del aficionado, generó el ingreso del Safety Car y el cambio total de las estrategias. Realmente insólito.

Vuelta 40: Top 10 provisional: 1 Vettel, 2 Ricciardo, 3 Räikkönen, 4 Rosberg, 5 Bottas, 6 Kvyat, 7 Pérez, 8 Grosjean, 9 Maldonado, 10 Button. El Safety Car apaga las luces.

Vuelta 41: El Safety Car apaga las luces. Se reanuda el GP de Singapur. Muy buenos duelos en la parte media de la carrera. Button toca a Maldonado. Se rompe el alerón delantero del británico

Vuelta 42: Button pits. Verstappen ataca a Maldonado por el P9. El joven holandés pasa al venezolano. También lo supera Sainz. Cae al P11.

Vuelta 43: Verstappen con todo. Luego de perder una vuelta por problemas con su auto en la partida, Safety Car lo favorece y ya está P9.

Vuelta 44: Vettel tranquilo en el P1 a 3.1s de Ricciardo.

Vuelta 45: Verstappen y Sainz ya están sobre Grosjean por el P8. Gran momento de los pilotos de Toro Rosso.

Vuelta 46: Comisarios investigan el incidente entre Maldonado y Button.

Vuelta 47: Muy bien Max Verstappen. El holandés pasa en una gran maniobra a Romain Grosjean. El joven P8.

Vuelta 48: Carlos Sainz pasa a Romain Grosjean en la curva 1. Sube al P9 el español. El francés tiene que tomar la parte externa de la pista. Sebastian Vettel marca la vuelta más rápida.

Vuelta 49: Verstappen es 1.5s más rápido por vuelta que Pérez, quien marcha en el P7 a 4.2s

Vuelta 50: Felipe Nasr presiona a Pastor Maldonado por el P11. Comisarios no toman acciones contra Button y Maldonado por el incidente.

Vuelta 51: Verstappen le descuenta a los brincos a Pérez. Está a 1.5s. El mexicano lleva compuesto blando de 16v. El holandés 17v con súper blando

Vuelta 52: El auto de Pastor Maldonado ha comenzado a perder ritmo. Tras el impacto de Jenson Button, su difusor parece no estar en buenas condiciones. Vuelta rápida para Daniel Ricciardo con 1:50.041.

Vuelta 53: Verstappen ya está conectado a Pérez. Será un buen duelo entre el holandés y el mexicano.

Vuelta 54: Jenson Button en pits. Retiro del británico para evitar más daños en la caja de velocidades. Los dos McLaren fuera de carrera.

Vuelta 55: Nasr pasa a Maldonado. El brasilero es P11. El Lotus E23 de Pastor no está bien. Sufre el venezolano. También lo sobrepasa Marcus Ericsson. Cae al P13 Pastor Maldonado.

Vuelta 56: El venezolano en pits. Sale con súper blandos.

Vuelta 57: Pérez sigue resistiendo la presión de Verstappen y Sainz. Gran trabajo de Checo por el P7.

Vuelta 58: Muy fino el manejo de Sergio Pérez para no desgastar los neumáticos blandos, con los que lleva 22 vueltas.

Vuelta 59: Grosjean con un stint de 30 vueltas con el compuesto blando, trata de sostener el P10 con Felipe Nasr. Está a 0.5s.

Vuelta 60: Nasr va con todo sobre Romain Grosjean. El brasilero busca los puntos en Singapur. No suma desde Austria. Felipe Nasr aprovecha error de Romain Grosjean y toma el P10.

Vuelta 61: ¡Última vuelta! La diferencia entre Vettel y Ricciardo es de 3.5s. Sebastian Vettel logra la victoria en el Gran Premio de Singapur. 2º Daniel Ricciardo, 3º Kimi Räikkönen , 4º Nico Rosberg, 5º Valtteri Bottas, 6º Daniil Kvyat, 7º Sergio Pérez, 8º Max Verstappen, 9º Carlos Sainz y 10º Felipe Nasr.

Daniel Ricciardo registró la vuelta más rápida con 1:50.041 en el giro 52.

Posiciones Finales del Gran Premio de Singapur 2015