Repetición CARRERA - GP CHINA 

Discreta participación de Alonso y Räikkönen en Sochi - Reporte Carrera - GP de Rusia - Ferrari
Discreta participación de Alonso y Räikkönen en Sochi - Reporte Carrera - GP de Rusia - Ferrari
   oct 12 /2014 21:44 GMT
 Sochi, Rusia
 Ferrari S.p.A.

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Sexta y novena posición para la Scuderia Ferrari en el primer Gran Premio de Rusia. Fernando Alonso tuvo una buena salida, mientras que Kimi Räikkönen luchó, con el cuchillo entre los dientes hasta la última vuelta, para no perder su posición en la zona de puntos. Al final terminaron en la sexta y novena posición respectivamente.

Fernando Alonso - Auto #14
Posición Final: 6º

"La carrera de hoy refleja el transcurso de un fin de semana en el que no hemos conseguido ser competitivos, pese a que el auto se ha comportado bien de principio a fin. Toda la carrera ha sido especialmente exigente a nivel de gestión de consumo de combustible, sobre todo en las fases finales, que tuve que ahorrar gasolina. En la parada en boxes no ha funcionado el gato delantero, pero creo que sin este problema también habría acabado sexto, porque los McLaren eran más rápidos.

Intentamos arriesgar en la salida, porque sabíamos que en ese momento podríamos ganar algunas posiciones, pero luego mi ritmo de carrera fue el que hemos visto hasta ahora y no ha sido posible hacer nada más. No hemos sumado muchos puntos, pero seguiremos dando el máximo en las próximas tres carreras, porque el tercer puesto de Constructores aún es posible, si bien en este momento lo más importante es recibir pronto buenas noticias de Jules
".

Kimi Räikkönen - Auto #7
Posición Final: 9º

"Sabíamos que nos esperaba una carrera muy exigente y, saliendo desde tan atrás, no iba a ser fácil remontar, pero en la salida lo hicimos muy bien. Desafortunadamente un Toro Rosso me cerró hacia el muro una vez alcancé la recta. Como tuve que pegar un frenazo, me pasaron varios coches. perdiendo cualquier opción de hacer una buena carrera, porque desde ese momento me encontré siempre atrapado detrás de otros autos. El comportamiento de mi auto era bueno y con pista libre hubiese tenido un buen ritmo, pero me faltaba velocidad punta para intentar adelantar en la recta.

Además, al tener que ahorrar combustible, no pude presionar como hubiera querido. Somos conscientes de que este año es difícil luchar por las primeras posiciones, pero igualmente seguiremos dando el máximo, empezando ya desde la próxima carrera de Austin. Esa pista es muy exigente e interesante y espero no tener los mismos problemas que aquí, y poder así conseguir un buen resultado. Sin embargo, lo que deseo es que todas nuestras oraciones ayuden a Jules en este difícil momento
".

Marco Mattiacci - Jefe del equipo:
"Una vez más nos encontramos frente a un resultado muy lejos de nuestros objetivos, pero hoy tenemos que felicitar a Mercedes que, tras cinco años de duro trabajo, ha conquistado un merecido título de Constructores. Las carreras seguidas de Japón y Singapur han sido difíciles para nuestro equipo, tanto en la pista, como fuera de ella. En ambas carreras hemos aprendido mucho de cara al futuro, tanto en cómo mejorar a nivel técnico, como en lo relativo a la seguridad.

Estoy seguro de que las últimas tres carreras ofrecerán la oportunidad de tratar de sacar el máximo partido al equipo y al auto, con el fin de acabar la temporada con resultados mejores. Mientras que mis pensamientos, como los de todos, están con Jules y su familia, hoy me gustaría dar las gracias a Luca di Montezemolo en su último Gran Premio como Presidente de Ferrari. Creo que hemos sido afortunados al haber podido trabajar con un gran directivo como él y será exactamente lo mismo con un sucesor del calibre de Sergio Marchionne
".

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