En desafortunado domingo para sus aspiraciones de destacar en el mítico trazado de Spa-Francochamps, el equipo Lotus debió retirar a sus dos pilotos de carrera ante los notorios problemas de los E22. El venezolano Pastor Maldonado lo hizo prematuramente por fallas de motor o escape y Romain Grosjean por inconvenientes en el chasis.

Pastor Maldonado - Auto #13
Posición Final: No terminó
"Perdía mucha potencia, sobre todo en la recta principal y al chequear por el retrovisor observé el humo. Tal vez el problema fue de una válvula o algo por el estilo, pero todavía es muy temprano para determinar la causa del problema y debemos esperar el análisis de los técnicos de Renault.

Era un motor prácticamente nuevo, con una o dos carreras y que no tenía ni quinientos kilómetros, cuando el período normal de vida mínima es de cuatro mil kilómetros. Así ha sido con Renault desde el principio de la temporada, pero ellos siguen trabajando y nosotros también para solucionar los problemas de fiabilidad. Lamentable este retiro, ya que teníamos el potencial para una buena actuación.

Sabemos que tendremos una carrera dura allí, es una pista de muchas rectas, pero esperamos tener un mejor ritmo, así que no es imposible poder realizar buenas carreras, así como la esperábamos tener en Spa".

Romain Grosjean - Auto #8
Posición Final: No terminó
"El auto era muy bueno. El ritmo fue mucho mejor de lo esperado, lo cual es prometedor. Desafortunadamente la carrera se comprometió desde el principio, tuvimos que cambiar el alerón en la primera vuelta y posteriormente nos llevamos algunos destrozos sobre la pista.

Perdimos mucha carga aerodinámica y debido a esto retiramos el auto. Estamos avanzando cada fin de semana y aprendiendo mucho. Monza también será muy exigente. Singapur podría adaptarse a nosotros mucho mejor".

Federico Gastaldi - Jefe adjunto del equipo:
"Una carrera dura. Romain sufrió un daño en la primera curva, así que tuvimos que cambiar el alerón delantero al final de aquella vuelta. Optamos por el compuesto medio, ya que él era fuera con estos, aunque nos retrasamos. Desafortunadamente, sufrió algunos daños tras su última detención y el auto fue inmanejable, así que era peligroso que continuara y decidimos retirarlo.

Pastor sufrió lo que parece ser una falla en el sistema de escape, poco después de la largada. Estamos investigando para determinar las causas del problema".