Repetición CLASIFICACIÓN - GP CHINA 

Maldonado y Grosjean tendrán que presionar al máximo - Reporte Clasificación - GP de Bélgica - Lotus
Maldonado y Grosjean tendrán que presionar al máximo - Reporte Clasificación - GP de Bélgica - Lotus
   ago 23 /2014 18:47 GMT
 Spa-Francorchamps, Bélgica
 Lotus F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Con la gran variación climática como caja de Pandora, que colmó hoy de humedad los 7.004 metros de Spa-Francorchamps durante la jornada clasificatoria, el piloto venezolano Pastor Maldonado no pudo hallar la ventana oportuna para trascender a la Q2, por lo que verá el semáforo desde la novena fila en el GP de Bélgica. El francés Romain Grosjean iniciará desde el decimoquinto lugar.

Romain Grosjean- Auto #8
Posición de Clasificación: 15º

"Spa es un circuito donde tienes que ser guerrero incluso en seco, así que en la lluvia fue divertido! El P15 es muy decepcionante. Avanzamos a la Q2, pero luego fuimos uno de los autos más lentos en la sesión. Sabíamos que las condiciones en la Q1 se adaptarían mejor que las de la Q2, debido a la cantidad de lluvia sobre la pista.

Ahora nos enfocamos en la carrera y como es Spa, nunca se sabe que vaya a pasar. Estamos en la grilla y presionaremos lo más fuerte que podamos para obtener el mejor resultado posible
".

Pastor Maldonado - Auto #13
Posición de Clasificación: 18º

"La pista estaba muy complicada al inicio, pero fue mejorando mientras avanzaba el tiempo. A la mitad de la sesión cambiamos por otro juego de neumáticos intermedios para presionar más y el auto patinó en una de las mejores vueltas y luego no pudimos lograr la mejora que deseábamos. Le faltó un poco de balance al auto, bloqueaba mucho en la frenada con los cambios que hicimos.

Va a ser una carrera complicada mañana y a pesar que los pronósticos indican que se correrá en seco, nunca se sabe lo que trae el clima en Spa, así que esperemos que algo de humedad aparezca para poner las cosas más emocionantes
".

Alan Permane - Director de Operaciones en pista:
"Pastor venía con lo necesario para meterse incluso en el top ten, pero lamentablemente el auto se le fue en su vuelta más rápida y luego no pudo mejorar cuando volvió la lluvia a la pista en su última oportunidad y allí se diluyó su chance.

Para mañana se proyecta que correremos en seco, de allí que emplearemos los neumáticos medios y blandos, las cuales han trabajando bien según la data que colectamos el viernes. Se apunta a dos paradas y tendremos libertad de escoger el componente para largar y ello nos dará la oportunidad de diversificar las estrategias. No obstante, no será de extrañar si la lluvia se hace presente
".

Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News

Últimas noticias

Contenidos destacados

Noticias de F1

Noticias de otras categorías