Los pilotos de la escudería Mercedes AMG; Nico Rosberg y Lewis Hamilton, lograron la primera y tercera posición del Gran Premio de Alemania. El alemán consolidó su pole position, mientras que el británico en una gran carrera, se recuperó luego de partir desde el vigésimo lugar. Hamilton expresó su sorpresa por el no ingreso del Safety Car a la pista, cuando Adrian Sutil quedó en medio de la recta principal. Ahora la diferencia de Rosberg y Hamilton en el campeonato, es de 14 puntos.

Nico Rosberg - Auto #6
Posición Final: No terminó (Caja de Velocidades)
"Wow, qué gran día luego de tantas cosas para mí esta semana! Llegué aquí esperando una victoria y funcionó perfectamente. Mi Flecha Plateada fue dominante y le agradezco al equipo por este fantástico auto. Antes de la carrera estaba preocupado, ya que sin el Sistema FRIC, la distancia en carrera debería ser menor. Sin embargo fuimos los más rápidos.

Realicé una estrategia a dos detenciones, lo cual fue complicado para manejar al final debido que los neumáticos estaban acabando. Estoy muy contento por Mercedes; fue la primera victoria después de muchos años en Alemania. Gracias al apoyo aquí en Hockenheim, los fans fueron geniales conmigo. También en la partida vi una ola mexicana, lo cual fue genial. Ahora tengo muchos deseos de ir a Hungría".

Lewis Hamilton - Auto #44
Posición Final: 1º
"Primero que todo, felicitaciones a Nico por la victoria en su carrera en casa. Es una sensación especial y estoy muy orgulloso que hayamos podido finalizar en el podium en la carrera de Mercedes Benz en Alemania, y lo que representa para todos los empleados de la marca y aficionados este fin de semana. Desde un punto de vista personal, no todo está muy extasiado por la carrera, ya que fue un fin de semana duro para mí y perdí muchos puntos respecto a Nico en la lucha por el campeonato. Sin embargo estoy muy agradecido por haber podido limitar los daños, al finalizar en el podio.

Cuando estás en la grilla básicamente en el último lugar, sin autos en los espejos, es difícil imaginar dónde puedes terminar dos horas después. Estoy muy agradecido con el equipo por este auto, realmente me quito el sombrero por construir una máquina que pueda entregar este tipo de rendimiento. Tuve una gran batalla con Kimi al comienzo y tuve suerte al no dañar el alerón delantero. Luego el incidente con Jenson no fue igual. Él ha sido un caballero este año y no me ha dado problemas para pasarlo, pero lo de hoy fue un malentendido. No estaba lo suficientemente cerca para pasarlo, pero me encontraba por el lado interno en la curva. Se vio como si el se hubiera ido ancho, luego tomó la curva y quizá no me vio. Perdí un poco de carga aerodinámica con el daño y era complicado con el neumático delantero izquierdo. Tuve mucho subviraje y el neumático se degradó rápido, así que por esa razón mi estrategia pasó de dos a tres detenciones. Luego el equipo me llamó a entrar rápido para colocar el neumático súper blando, ya que esperábamos un Safety Car, y quedé sorprendido que no sucediera.

Siendo honesto, alcancé a Valtteri en las últimas vueltas, pero él era más veloz en las rectas para poderlo pasar. Estoy haciendo todo lo que puedo para volver al nivel y así luchar con Nico el campeonato. No puedo en enfocarme más o trabajar más fuerte de lo que estoy haciendo ahora. El campeonato está demostrando un gran reto para mí, pero es como me gusta y no lo haría de otra manera".

Toto Wolff - Jefe del equipo:
"Se sintió como un 1-2 porque teniendo en cuenta que Lewis partió desde el P20, fue un pilotaje fantástico. Tuvo un malentendido con Jenson, el cual nos costó la carrera. Personalmente sé que es un chico muy competitivo y nunca estará satisfecho con la tercera posición, pero fue un muy buen rendimiento de nuestro lado, materializándolo en la pista y la necesidad de convertir su estrategia en pits.

En cuanto a Nico, estuvo controlando la carrera de principio a fin. Sabía su tarea: abrir la diferencia y luego terminar la carrera, y así terminó la carrera. Fue un rendimiento brillante de su parte. La competencia fue genial y el crédito para Alemania; es claro ver que el deporte está bien y vivo.

Quiero hacer dos menciones especiales por esta victoria. La primera para todos los colegas en Mercedes-Benz, quienes nos han apoyado enormemente y se han dedicado para alcanzar este nivel de rendimiento. Estamos orgullosos por representar la estrella de las tres puntas y a la mejor compañía de autos del mundo. Nuestros pensamientos en cada fin de semana están con Michael Schumacher, quien apoyó enormemente nuestro deporte en Alemania y ganó en muchas ocasiones en Hockenheim. Está luchando como solo Michael puede, y le enviamos nuestros deseos de fortaleza y apoyo a él y su familia".