Repetición CARRERA - GP AUSTRALIA

Grosjean y Maldonado van por los primeros puntos de la temporada - Previo - GP de China - Lotus
Grosjean y Maldonado van por los primeros puntos de la temporada - Previo - GP de China - Lotus
   abr 14 /2014 21:31 GMT
 Enstone, Gran Bretaña
 Lotus F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Con el objetivo de continuar el proceso evolutivo de sus autos, que les viene acercando al nivel de sus rivales carrera tras carrera, el equipo Lotus con sus pilotos Pastor Maldonado y Romain Grosjean, arribaron temprano a Shanghai para adaptarse al cambio de hora y calibrar las mejoras incorporadas al E22, dirigidas a luchar por puntos este fin de semana en el GP de China.

Romain Grosjean - Auto #18
Resultados GP de Malasia 2013: Clasificación: 6º - Carrera: 9º


"Shanghai no es mi carrera favorita del año, pero allí celebraré mi cumpleaños número 28, ¡así que será bueno! Es un circuito particular, donde nunca es fácil encontrar la puesta a punto ideal, y la temperatura también puede ser baja. Nunca sabes qué esperar, ¡excepto que habrá un tráfico monstruoso para llegar al circuito! Sumé mis primeros puntos en Fórmula 1 en Shanghai en 2012, y el año pasado lo hice nuevamente cuando Kimi terminó segundo para el equipo. Esperemos un buen augurio y así poder agregar buenos recuerdos. No sé si el E22 se adaptará al circuito. Será interesante y desafiante para nosotros, pero lo importante es lograr un buen tiempo de vuelta, así que podemos estar preparados para cuando nuestra temporada empieza realmente en Barcelona el próximo mes. Hay una larga recta posterior y algunas curvas rápidas. Necesitamos hacer muchas cosas con el E22 y precisamos mejorar el rendimiento de la unidad de potencia. Obviamente haremos nuestro mejor esfuerzo para sumar nuestros mejores puntos del año. Ese es nuestro objetivo".

Pastor Maldonado - Auto #13
Resultados GP de Malasia 2013: Clasificación: 15º - Carrera: 14º


"China posee una de las rectas más largas de la temporada y esto por ahora atenta contra nosotros porque aún no somos tan rápidos, sin embargo trataremos de acortar la brecha en las curvas, aprovechando la aerodinámica que necesitaremos en la mezcla de curvas rápidas y medianas que posee el trazado.

Esteban (Gutiérrez) y yo hemos estado en contacto. Creo que fue un malentendido de ambas partes: él estaba fuera de línea cuando entró a la curva y yo concentrado en la salida de pits. Él no me vio y yo no esperaba que él se fuera a cerrar.

Con respecto al auto, lo sentimos mucho mejor en carrera que en clasificación y la administración de las gomas con la estrategia planeada, lució prometedora. Aún debemos trabajar para estar en el top ten pero para eso estamos acá en China: para lograrlo lo antes posible
".

Nick Chester - Director Técnico:

"En Bahrein estuvimos más cerca de Mercedes, Williams y McLaren, comparado con la brecha inicial. La diferencia en ritmo de carrera con Williams y McLaren es ahora de medio segundo, mientras que en Malasia era mayor a un segundo. Aún cuando no fuimos tan rápidos en Bahrein, ahora no necesitamos conseguir mucho más rendimiento para estar en capacidad de luchar regularmente por los puntos. Estamos a la par de ritmo que Toro Rosso y de no ser por el incidente en Sakhir, Pastor pudo haber luchado por darnos el primer punto.

Vamos a avanzar lo más que podamos en las dos primeras prácticas de China, en lo referente a la incorporación de piezas para compensar el atraso que tuvimos en las pruebas post-carrera de Bahrein, lo que nos llevará a realizar las grandes incorporaciones hacia Barcelona. Tenemos gran cantidad de evoluciones aerodinámicas que deseamos probar, incluyendo la evolución en la nariz del E22. Esperamos ver mejoras en la carrocería en China y luego una mejora mayor en Barcelona
".

Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News

Últimas noticias

Contenidos destacados

Noticias de F1

Noticias de otras categorías