Esta tarde en el Circuito de Suzuka, el piloto alemán Sebastian Vettel logró su quinta victoria consecutiva y la novena de la temporada. No fue un triunfo sencillo en comparación a los anteriores, pero gracias a la estrategia y un sólido pilotaje, lo dejaron a portas del tetracampeonato. Su compañero de equipo Mark Webber y el francés Romain Grosjean, completaron el podium en territorio nipón.

Este triunfo de Sebastian Vettel para muchos dejó un sinsabor, ya que claramente Red Bull diseñó una estrategia para beneficiar al alemán, perjudicando a su compañero Mark Webber, quien claramente era más rápido. Al programarle una detención adicional, el australiano perdió la opción de llevarse la victoria.

La partida fue lamentable por parte de los dos Red Bull, quienes fueron doblegados fácilmente por Romain Grosjean y por Lewis Hamilton al llegar a la primera curva, aunque el británico no tuvo suerte, ya que al superar a Vettel, su neumático trasero derecho se pinchó tras rozar el alerón delantero del alemán. Unos segundos después, en la misma curva 1, Jules Bianchi y Giedo Van der Garde quedaron fuera.

Desde allí Romain Grosjean tomó el liderato de la carrera y lo hizo de forma magistral, sin cometer errores, extrayendo hasta la última gota del Lotus E21. Fue tal la concentración y el potencial de auto, que en todo momento logró tener fuera de la zona de DRS a Mark Webber. Mientras tanto el australiano hacia lo propio con Sebastian Vettel.

Entre las vueltas 12 y 15 se produjeron las primeras entradas a boxes, tras las cuales no se produjo un cambio en el top 3. En la segunda ronda de detenciones, el último que se detuvo fue Sebastian Vettel. Allí comenzaría el desenlace de la carrera, ya que el alemán se deshizo de Romain Grosjean y solo tenía por delante a Mark Webber, aunque a una distancia de 15 segundos.

Hasta allí el triunfo estaba más que asegurado para Webber, ya que el ritmo de su auto era demoledor. Sin embargo, una tercera detención trastocó la carrera del australiano, ya que lo puso atrás de Romain Grosjean. A pesar de tener el compuesto medio, claramente más rápido que el duro de sus rivales, no logró superar rápidamente a Romain Grosjean. Estuvo ocho vueltas presionando al francés, y tan solo a dos giros del final pudo tomar el segundo puesto. Demasiado tarde, ya que el beneficiado de esta situación fue Sebastian Vettel, quien se alejó a más de 8.0 segundos.

De esta forma el alemán obtuvo el noveno triunfo de la temporada, contando claramente con el respaldo total de su equipo, aunque sin quitarle mérito por su pilotaje. Mark Webber fue segundo, una vez más relegado y tercero un fantástico Romain Grosjean, quien de nuevo termina en el podium.

El cuarto lugar fue para el español Fernando Alonso, tras una carrera complicada y luchada. A 1.7s terminó en la quinta posición Kimi Räikkönen, quien durante gran parte de la competencia estuvo presionando al piloto de Ferrari, pero al final se lleva una buena cantidad de puntos.

Gran carrera para los pilotos de escudería Sauber, Nico Hülkenberg y Esteban Gutiérrez, maximizando el potencial de un auto que claramente no es top. El alemán fue sexto y el mexicano séptimo, con lo cual Esteban logra meritoriamente sus primeros puntos en la Fórmula 1.

Octava posición para Nico Rosberg, quien se vio afectado por un drive-through al ser liberado de forma insegura de su box, justo cuando Sergio Pérez venía entrando. Al final estuvo presionando a Gutiérrez, pero el de Sauber aguantó la posición.

El noveno y décimo lugar fueron para Jenson Button y Felipe Massa. El brasilero también perdió opción de un mejor resultado, luego de un drive-through por exceder la velocidad en el pit lane. Hasta allí los pilotos con puntos.

Carrera complicada para los pilotos latinoamericanos restantes. Sergio Pérez tuvo un pinchazo al rozar el alerón delantero de Nico Rosberg, con lo cual cayó al decimoquinto lugar. Fue seguido por el venezolano Pastor Maldonado, quien en la penúltima curva, en una maniobra arriesgada, superó a su compañero, Valtteri Bottas.

El británico Lewis Hamilton salió de competencia en la vuelta 7, luego que el pinchazo afectara de forma considerable el piso de su auto y aumentara de forma considerable la temperatura de los frenos traseros. Por esta razón, el equipo lo retiró de carrera.

Con la victoria de Vettel y el cuarto lugar de Alonso, el alemán llega a 90 puntos de ventaja y solo le bastará un quinto lugar en el próximo Gran Premio, para lograr su cuarto Campeonato del Mundo.

En Constructores, Red Bull Racing lidera con 445 puntos, seguido por Ferrari y Mercedes con 297 y 287 unidades respectivamente.

El Gran Premio de India es la siguiente estación de la Fórmula 1, del 25 al 27 de octubre en el Buddh International Circuit.

A continuación el resumen de carrera vuelta a vuelta:

Vuelta de Cortesía: Todos los autos inician sin problemas.

Vuelta 1: ¡Inicia el GP de Japón! Gran partida de Romain Grosjean para tomar la punta. Hamilton pierde posiciones. Quedan fuera Van der Garde y Bianchi. Hamilton toca con su neumático derecho trasero el alerón de Vettel, y eso genera el pinchazo.

Vuelta 2: Los Red Bull de Webber y Vettel, vienen 'enfadados' con Grosjean.

Vuelta 3: Webber muy cerca de Grosjean. Vettel se va desconectando. Alonso subió al sexto, Pérez al octavo, Gutiérrez al noveno.

Vuelta 4: Grosjean hace un gran esfuerzo para mantener a Webber fuera de la zona de DRS. Está a 1.0s.

Vuelta 5: Gutiérrez presionando a su compatriota Pérez por el P8. Está en la zona de DRS .

Vuelta 6: Räikkönen asfixiando a Button por el P10. Grosjean, Webber y Vettel se van alejando del grupo. Gran carrera del francés. ¡Vettel casi se sale de la pista!

Vuelta 7: El alemán no está cómodo con su auto. Räikkönen supera a Button y toma el P10.

Vuelta 8: Grosjean se va alejando. Tiene a 1.5s a Webber. Vettel está a 1.9s del australiano. Bien Romain, mostrando un gran rendimiento.

Vuelta 9: Hamilton, Button, Bottas y Sutil en pits. Es retiro para Lewis.

Vuelta 10: Ahora ingresan Gutiérrez y Maldonado. Alonso intenta acercarse a Massa para que le de paso. Hülkenberg se acerca .

Vuelta 11: Hülkenberg y Di Resta en pits. La diferencia entre Grosjean y Webber es de 2.5s. Vettel se va acercando a Webber.

Vuelta 12: Mark Webber en pits. Sebastian Vettel queda segundo a 4.4s de Romain Grosjean. También entran Felipe Massa y Kimi Räikkönen.

Vuelta 13: Grosjean ingresa a pits. Vettel continúa. También entra Rosberg y Pérez. Casi se chochan estos dos últimos en el pitlane.

Vuelta 14: Bajo investigación Nico Rosberg por liberarlo de forma insegura de boxes.

Vuelta 15: Duelo limpio entre los McLaren. Gran maniobra de Pérez para tomar el P11 de Button. Vettel en pits. Bloqueando el alemán. No está cómodo. Romain Grosjean recupera el liderato y marca la vuelta más rápida

Vuelta 16: Drive-through para Rosberg, por ser liberado del box de forma insegura. Día negro para Mercedes. Grosjean totalmente concentrado y enfocado. Está a 1.9s de Webber. El francés busca su primera victoria en la F1. Vettel con la vuelta más rápida.

Vuelta 17: Vettel con la vuelta más rápida. Rosberg cumple con la penalización. Venía en el P7. Sale del pitlane en el P12.

Vuelta 18: Webber mejora y le descuenta 0.2s a Grosjean. Vettel se aleja de su compañero. Lo tiene a 3.5s.

Vuelta 19: Ricciardo sufriendo con el compuesto duro, aún no se detiene. Lo presionan Hülkenberg, Massa, Alonso, Gutiérrez y Räikkönen.

Vuelta 20: Alonso supera a Massa. Ricciardo resiste los ataques de Hülkenberg. Pierde tiempo el australiano. Todos detrás del Toro Rosso.

Vuelta 21: Hülkenberg y Alonso se deshacen de Ricciardo. Ahora el problema es para Massa, Gutiérrez, Räikkönen y Pérez. Qué maniobra de Gutiérrez sobre Massa. El brasilero se defiende agresivamente ante el ataque del mexicano saliendo de la horquilla.

Vuelta 22: Esta situación es aprovechada por Räikkönen, quien toma el P7 del mexicano. Massa defendió perfectamente la posición.

Vuelta 23: Volvamos a la punta de carrera. Grosjean sigue líder, aunque en este giro pierde 0.6s con Webber, quien marca la vuelta más rápida.

Vuelta 24: Los Red Bull son los únicos en 1:37. Webber ya está sobre Grosjean, incluso con DRS. Rosberg en pits.

Vuelta 25: Fuerte bloqueada de Vettel. Se vienen con todo los Red Bull. ¿Aguantará Grosjean?.

Vuelta 26: Mark Webber en pits. Vettel marca la vuelta más rápida y le saca 1.0s a Grosjean. El francés queda acorralado. No sabe si defenderse de Webber o Vettel.

Vuelta 27: Ahora Webber con la vuelta rápida. Grosjean es rápido, pero no lo suficiente. Los Red Bull volando. Vettel cada vez más cerca de Romain.

Vuelta 28: Webber volando. Fue 2.0s más rápido que Grosjean. Aquí supera a Romain cuando el francés entre a pits. Impecable por ahora el trabajo del australiano.

Vuelta 29: Grosjean está a 1.3s de Vettel. Fuerte bloqueada del francés al llegar a la chicana. Massa y Maldonado en pits.

Vuelta 30: Con este ritmo, está asegurado el 1-2 para Red Bull. Grosjean, Hülkenberg en boxes. Resistió lo que más pudo el francés. Investigación para Di Resta y Ricciardo, por salirse de la pista y ganar ventaja

Vuelta 31: Alonso, Gutiérrez y Pérez en pits. Los mecánicos de Checo no lograron retirar efectivamente el neumático trasero derecho. Pierde tiempo el mexicano.

Vuelta 32: Räikkönen en pits. Vettel está a 11.8s de Webber. El alemán solo se ha detenido en una ocasión en boxes.

Vuelta 33: Drive-through para Ricciardo por ganar ventaja fuera de la pista. Felipe Massa investigado por exceder velocidad en el pitlane.

Vuelta 34: Vettel bloqueando en la chicana. Drive-through para Massa por exceder velocidad en pits. Grosjean está a 10s de Webber.

Vuelta 35: Webber es 1.0s por vuelta más rápido que Vettel. Diferencia de 9.1s. Massa cumple con la penalización.

Vuelta 36: Webber le sigue descontando a Vettel. El alemán lleva con este compuesto duro, 21 vueltas.

Vuelta 37: Räikkönen con la vuelta más rápida y se acerca a Alonso. Lo tiene a 0.9s.

Vuelta 38: Sebastian Vettel en pits. Mark Webber es el líder. Romain Grosjean es segundo.

Vuelta 39: Gutiérrez toma el P9 de Vergne. ¡Bien el mexicano!. Vettel está a 2.1s de Grosjean. En el S1 le saca 0.6s al francés. Se viene con todo Sebastian. Marca la vuelta más rápida y está a 0.8s del francés.

Vuelta 40: Vettel con todo sobre Grosjean.

Vuelta 41: Ocurre lo inevitable. Vettel supera a Grosjean en la recta principal y toma la segunda posición. Romain aguantó hasta donde pudo.

Vuelta 42: Button en pits. De momento Gutiérrez asciende al P7, Massa al P8, Pérez al P9 y Rosberg al P10.

Vuelta 43: Mark Webber en pits. Tercera detención para el australiano. Sale con medios usados.

Vuelta 44: Pérez en pits. Gran carrera de Vettel, quien a pesar de un inicio complicado, apunta a la victoria. Webber volando, marca la vuelta más rápida. Está a 2.6s de Grosjean.

Vuelta 45: El ingreso de Pérez se produjo por un pinchazo, al tocar el alerón de Rosberg. Vettel no tiene bien su neumático delantero izquierdo.

Vuelta 46: Alonso supera a Hülkenberg en la recta principal y toma el P4. Ahora viene Räikkönen.

Vuelta 47: Webber con todo sobre Grosjean. El australiano ataca al francés, pero el de Lotus se defiende. Veremos como sortea Mark esta situación.

Vuelta 48: Webber tiene un auto infinitamente superior. Es el único que le podría quitar la victoria a Vettel. En situaciones como esta, es donde se ve la diferencia entre Vettel y Webber. El australiano se complica, teniendo un auto superior.

Vuelta 49: Mientras tanto, Vettel aprovecha la situación y continúa alejándose.

Vuelta 50: Grosjean tiene un buen auto, pero el de Webber es más rápido. El australiano se complicó. Gutiérrez defendiendo con todo el P7 ante el ataque de Rosberg.

Vuelta 51: Räikkönen presionando a Hülkenberg por el P5. El Sauber es muy rápido en las rectas. Lo demostró en Corea.

Vuelta 52: Hasta que por fin Mark Webber logra superar a Romain Grosjean, a dos vueltas del final. Se complicó el australiano. Toma el segundo lugar.

Vuelta 53: Última vuelta. Última vuelta en Suzuka. La diferencia entre Vettel y Webber es de 9.0s.

Sebastian Vettel logra la victoria en el Gran Premio de Japón. 2º Mark Webber, 3º Romain Grosjean, 4º Fernando Alonso, 5º Kimi Räikkönen, 6º Nico Hülkenberg, 7º Esteban Gutiérrez, 8º Nico Rosberg, 9º Jenson Button y 10º Felipe Massa.

Mark Webber registró la vuelta más rápida con 1:34.587 en el giro 44.

Posiciones Finales del Gran Premio de Japón 2013