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Semana interesante de pruebas en Barcelona para Ferrari con Alonso y Massa
febrero 22 /2013    Barcelona, España    19:53 GMT
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Por:
Henry Bonilla



 
Foto:
Ferrari S.p.A.
Hoy fue la cuarta y última jornada de entrenamientos para la Scuderia Ferrari y los otros diez equipos de Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, a las afueras de Barcelona. La segunda sesión de entrenamientos de pretemporada finalizó con mal tiempo, protagonista del viernes de pruebas, desde primera hora de la mañana hasta la tarde.

El programa de trabajo del equipo se adaptó a las condiciones en las que se encontraba la pista para permitir a Felipe Massa hacerse una idea del comportamiento del F138 con neumáticos de lluvia. El brasileño completó un total de 80 vueltas con un mejor tiempo de 1:27.553.

Ayer Fernando Alonso completó tres días de trabajo, y el programa del equipo se completó sin problema alguno; éste incluía trabajo de puesta a punto dirigido a la adaptación a los neumáticos blandos, que el español utilizó por primera vez este año, y a los duros. Fernando completó un total de 97 vueltas, la más rápida en un tiempo de 1:21.875.


Fernando Alonso en su primera semana de trabajo con el Ferrari F138

Fernando Alonso:
"Ayer hemos centrado nuestro trabajo en la comparación de los compuestos Pirelli, empezando con el blando para pasar al duro por la tarde. La pista estaba más fría que el miércoles, sobre todo por la mañana, y la falta de agarre ha hecho que fuera más difícil tratar de encontrar la puesta a punto adecuada. Hemos probado diferentes configuraciones aerodinámicas y por primera vez hemos hecho algunos cambios en el reglaje con el fin de entender mejor el rendimiento y la degradación de los neumáticos.

Con cada cambio realizado, el auto reaccionó como esperaba; ha sido útil realizar una comparación entre las distintas soluciones, sobre todo para entender la dirección a seguir la semana que viene, cuando pongamos mayor énfasis en el rendimiento. Los neumáticos volverán a ser, un año más, uno de los aspectos más difíciles de gestionar: son más blandos y más rápidos, pero también menos consistentes, degradándose rápidamente en cada vuelta. Vamos a tener mucho trabajo por delante hasta llegar a encontrar la mejor forma de equilibrar el auto, pero esto es así para todos los equipos
".

Felipe Massa:
"Hoy ha sido un día difícil para todos; es una pena que el mal tiempo haya arruinado el último día de entrenamientos. Hubiese preferido continuar con el trabajo de neumáticos y reglaje que Fernando inició ayer, pero las impredecibles condiciones meteorológicas han hecho que sea realmente difícil poder juzgar con precisión el comportamiento del auto. Cuando la lluvia nos dio un poco de tregua, completé una tanda larga con el compuesto de neumáticos medio, pero la pista estaba muy fría y todavía resbaladiza, con lo que se hacía difícil calentar las ruedas y hacer una comparación clara entre rendimiento y degradación.

Por la tarde, la  pista mojada no nos ha permitido volver a montar los neumáticos lisos, así que nos hemos centrado en realizar algunas pruebas de reglaje con el compuesto intermedio. He probado varias configuraciones aerodinámicas y estoy satisfecho con el comportamiento del auto. Está claro que hubiera preferido rodar en mejores condiciones, pero también ha sido útil tener una referencia sobre mojado
".

Los entrenamientos previos al inicio del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2013, volverán al mismo circuito el próximo 28 de febrero y finalizarán el 3 de marzo.
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