La escudería Ferrari estuvo al comando de los tiempos en la tercera jornada de entrenamientos de la Fórmula 1 en el Circuito de Jerez, gracias a un buen trabajo del piloto brasilero Felipe Massa con el nuevo F138. Quedó a 0.4s del registro de pista en tests. En total participaron 12 pilotos de once escuderías.

Al máximo escenario del automovilismo andaluz, concurrieron un buen número de aficionados. Varias novedades en esta sesión, como lo fue la presencia del Campeón del Mundo Sebastian Vettel, quien por primera vez, tomaba el mando del nuevo Red Bull RB9 hasta ayer pilotado por Webber. También debutó el mexicano Esteban Gutierrez con Sauber (oficialmente), el piloto finlandés Valtteri Bottas en Williams, el francés Jean-Eric Vergne en Toro Rosso y Charles Pic en Caterham.



La tercera sesión de tests, al igual que las anteriores, ha estado acompañada por sol y excelente temperatura en torno a los 15 ºC en el ambiente y 26ºC en la pista, lo que se ha traducido en unas condiciones inmejorables para rodar y exprimir a fondo las nuevas mecánicas.

Si hasta ayer el potencial del Ferrari estaba siendo toda una incógnita dada su clasificación por tiempos al final del día, situándose sexto el martes y octavo ayer con unos registros bastante alejados de la cabeza, hoy el vuelco en prestaciones del Ferrari F138 ha sido espectacular. Y es que el brasileño Felipe Massa borraba de un plumazo todos los comentarios que circulaban estos dos primeros días en torno al rojo monoplaza de la escudería italiana que hasta ahora no se había mostrado muy rápido con respecto al resto de competidores.

Sin embargo, Massa dejaba claro que lo de los días anteriores no era más que un espejismo dejando al Ferrari hoy en lo más alto de la tabla al marcar un registro muy rápido que se quedaba casi a las puertas del récord en entrenamientos privados de un Fórmula 1 en el Circuito de Jerez en poder de Daniel Ricciardo con 1:17.418, cuando era probador para la escudería Red Bull. Massa en su último día de test antes de que el español Pedro de la Rosa se suba mañana al Ferrari, lograba girar en la vuelta 28 de las 85 que completó al final de la sesión en 1:17.879, siendo el único piloto de los doce presentes en bajar a este segundo.

Por otra parte, si ayer el Mercedes tan sólo lograba dar 15 giros antes de que Hamilton se saliese en la curva Dry Sack por problemas de frenos y no volviese a salir en todo el día, hoy por el contrario, las vueltas que se perdieron por el accidente del británico se recuperaban con creces al rodar su compañero, el piloto alemán Nico Rosberg, la friolera de 148 vueltas en una sola sesión, es decir, algo más de 655 km en una sola jornada de trabajo en la que además lograba ser el segundo más rápido del día con un registro de 1:18.766.

Por su parte, Sebastian Vettel que hoy se subía por primera vez a su nuevo Red Bull, finalizaba tercero con 1:19.052, mientras que otro debutante hoy, el finlandés Kimi Räikkönen finalizaba cuarto con 1:19.200. Quinto con el Toro Rosso era el francés Jean-Eric Vergne (1:19.247), mientras que James Rossiter con el Force India lo hacía en sexto lugar (1:19.303). El británico Jenson Button finalizaba séptimo con Esteban Gutierrez, octavo seguido de Max Chilton, Valtteri Bottas, Charles Pic y Paul di Resta que sólo realizaba siete giros antes de ceder el volante al británico James Rossiter.  

Mañana viernes, cuarta y última sesión de entrenamientos colectivos en el trazado jerezano. Entre los nombres más relevantes están los de los mexicanos Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez, el alemán Sebastian Vettel y el finlandés Kimi Räikkönen.

Estos fueron los tiempos de la jornada de hoy:

Pos.	Piloto	Nac.	Equipo/Auto	Neum.	Tiempo	Vueltas
1	F. Massa	BRA	Ferrari/F138	P	1:17.879	85
2	N. Rosberg	ALE	Mercedes/F1 W04	P	1:18.766	148
3	S. Vettel	ALE	Red Bull/RB9	P	1:19.052	102
4	K. Räikkönen	FIN	Lotus/E21	P	1:19.200	40
5	J. Vergne	FRA	Toro Rosso/STR8	P	1:19.247	85
6	J. Rossiter	GBR	Force India/VJM06	P	1:19.303	42
7	J. Button	GBR	McLaren/MP4-28	P	1:19.603	83
8	E. Gutiérrez	MEX	Sauber/C32	P	1:19.934	110
9	M. Chilton	GBR	Marussia/MR02	P	1:21.269	78
10	V. Bottas	FIN	Williams/FW34	P	1:21.575	86
11	C. Pic	FRA	Caterham/CT03	P	1:22.352	57
12	P. di Resta	GBR	Force India/VJM06	P	1:23.729	7