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Esteban Gutiérrez: "Estoy tranquilo ante este enorme reto. La clave: concentración y preparación"
febrero 2 /2013    Hinwil, Suiza    18:54 GMT
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Por:
Henry Bonilla



 
Foto:
Sauber Motorsport AG
Una de las promesas del automovilismo latinoamericano, el mexicano Esteban Gutiérrez, expresó su satisfacción por ser uno de los pilotos titulares de la escudería Sauber y afirmó que está tranquilo ante la magnitud de este nuevo reto. Todo parte de la concentración y preparación.

Durante la presentación del nuevo auto del equipo suizo, el C32, el piloto regiomontano concedió la siguiente entrevista:

Esteban, el inicio de la temporada 2013 se aproxima. Está la adrenalina en aumento?
EG:
"No realmente, me siento tranquilo de momento. Mi objetivo es enfocarme en las cosas importantes de mi preparación, y antes de Melbourne, seguramente la adrenalina estará al máximo".

¿Cómo transcurrieron los preparativos durante el invierno?
EG:
"La verdad bastante bien. Aparte de todo el entrenamiento al volver de casa, también tuve la oportunidad de pasar unos buenos días en Austria, en diciembre y enero, enfocándome en mi preparación física, basada principalmente en deportes invernales como Ski CrossCountry, escalar en la nieve, etc".

¿Cuáles son tus expectativas del Sauber F1 Team?
EG:
"Con el progreso que el equipo ha hecho en los años anteriores, espero que podamos mantener la misma dirección para alcanzar nuestros objetivos".

¿Aprecias la estrecha relación de Sauber F1 Team con sus aficionados?
EG:
"Sí, definitivamente. Creo que compartir todas las experiencias con los aficionados, tanto las buenas como las malas, es la oportunidad para asegurar que todas las energías que vengan, sean positivas".



Los tests generan un gran trabajo. ¿Cómo te preparas?
EG:
"Principalmente manteniendo mi mente despejada, para así darle la mejor retroalimentación al equipo, ya que es muy importante la fase de desarrollo para preparar las carreras".

¿Cuánto toma actualmente ajustar un nuevo auto?
EG:
"Al comienzo lo más importante es solucionar todos los problemas de confiabilidad, para poder completar muchas vueltas en los tests. Luego, lógicamente, otro factor importante es conocer el auto en carrera y condiciones de clasificación, las cuales se adquieren con la experiencia en las primeras carreras".

¿Qué tan bien conoces a tu compañero de equipo?
EG:
"Sé que Nico tiene una mentalidad de trabajo como la mía, ya que antes de llegar a Fórmula 1, competimos en los mismos equipos, una cantidad de tiempo similar en categorías junior".

¿Cuál será el reto deportivo más importante de esta temporada?
EG:
"Ser constante en un buen nivel de competitividad".
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Ene 26 Lotus E23 X X -
Ene 29 McLaren MP4-30 X X X
Ene 30 Sauber C34 X X X
Ene 30 Ferrari SF15-T X X X
Ene 31 Toro Rosso STR10 X X X
Feb 01 Mercedes F1 W06 X X X
Feb 01 Red Bull RB11 X X X
Feb 01 Williams FW37 X X X
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Monza, Italia
*. sep 04 - Sep 06
F1 - GP de Italia
Monza, Italia
*. sep 18 - Sep 20
F1 - GP de Singapur
Singapur, Singapur
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7.
D. Kvyat 57
8.
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9.
R. Grosjean 38
10.
M. Verstappen 26
1.
Mercedes 426
2.
Ferrari 242
3.
Williams 161
4.
Red Bull 108
5.
Lotus 50
6.
Force India 49
7.
Toro Rosso 35
8.
Sauber 23
9.
McLaren 17
10.
Marussia 0

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Italia Monza
09/20
Singapur Singapur
09/27
Japón Suzuka
10/11
Rusia Sochi
10/25
Estados Unidos Austin
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México Ciudad de México
11/15
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Abu Dhabi Yas Marina