Scuderia Ferrari

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Notapor Carbo » Mar Feb 12, 2008 8:21 pm

Estoy totalmente de acuerdo, aunque todavía queda por ver, qué rapido es el F2008 comparados con el MP4-23 o el R28.

Salduos, Carbo
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Notapor Bandini » Mié Feb 13, 2008 9:29 am

En los próximos test de la semana que viene en Barcelona se probarán bastantes elementos nuevos en el F2008, especialmente en el cofre que cubre el motor y en el alerón trasero.

También se especula con que se dejará ver un revolucionario morro con un pequeño túnel que arranca con el toma de aire abierta justo en su extremo y con salida en la perte superior del citado morro.

Y se especula también con que Schumahcer estará presente en estos test para probar esta evolución del F2008 ya muy cercana a la que debutará en Australia.

Saludos, Bandini.
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Notapor Schumi nº1 » Jue Feb 14, 2008 6:35 pm

Bandini escribió:También se especula con que se dejará ver un revolucionario morro con un pequeño túnel que arranca con el toma de aire abierta justo en su extremo y con salida en la perte superior del citado morro.


Saludos, Bandini.


¿Te refieres a algo parecido a esto?

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Parece mentira. Si realmente es así, qué forma más sencilla de crear carga aerodinámica. El túnel, en su parte de entrada, tiene un perfil de alerón...

Saludos,
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Notapor Bandini » Jue Feb 14, 2008 6:43 pm

Efectivamente.

Aunque creo que es algo más discreto y reducido que lo que figura en esos diseños que aportas.

Parece sencilla la idea, pero sin embargo presenta dificultades de resistencia del morro, de turbulencias y de sensibilidad en la guía.

Saludos, Bandini.
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Notapor alejocard » Vie Feb 15, 2008 3:03 pm

Muy interesante dispositivo, lo que demuestra que Ferrari siempre va un paso adelante de todos. Esto lo ha corroborado Fisichella en http://www.f1live.com, según el Italiano, el Cavallinho está en un punto muy superior respecto de su inmediato perseguidor Mclaren y después están todos los demás. ¿Estaremos frente a un 2008 parecido a 2002?

Alejandro
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Notapor atila1971 » Vie Feb 15, 2008 4:44 pm

alejocar escribió:Muy interesante dispositivo, lo que demuestra que Ferrari siempre va un paso adelante de todos. Esto lo ha corroborado Fisichella en http://www.f1live.com, según el Italiano, el Cavallinho está en un punto muy superior respecto de su inmediato perseguidor Mclaren y después están todos los demás. ¿Estaremos frente a un 2008 parecido a 2002?

Alejandro


Yo diría como la del 2004, con 244 ptos en constructores contra 221 del 2002 , 15/18 victorias en el 2004 que año.

saludos
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Notapor Schumi nº1 » Vie Feb 15, 2008 10:33 pm

atila1971 escribió:
alejocar escribió:Muy interesante dispositivo, lo que demuestra que Ferrari siempre va un paso adelante de todos. Esto lo ha corroborado Fisichella en http://www.f1live.com, según el Italiano, el Cavallinho está en un punto muy superior respecto de su inmediato perseguidor Mclaren y después están todos los demás. ¿Estaremos frente a un 2008 parecido a 2002?

Alejandro


Yo diría como la del 2004, con 244 ptos en constructores contra 221 del 2002 , 15/18 victorias en el 2004 que año.

saludos

Yo ya me conformo si es como la de 2002 :D

Creo que será un poco más complicada...

Saludos,
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Notapor Carbo » Sab Feb 16, 2008 10:19 am

Lo siento amigos...pero no me gustaría nada otra tiranía en el mundial como las vividas en 2002 y 2004 (para poner un ejemplo) pues preferiría un mundial como el que hemos vivido este año, y que ha sido súper emocionante...

Saludos, Carbo
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Notapor alejocard » Sab Feb 16, 2008 5:29 pm

Yo lo puse en interrogante ¿2002 o 2004?... :? Obviamente que como Ferrarista no me gusta la hegemonía absoluta de un equipo, son mejores los campeonatos ganados con sudor y sufrimiento, como el de Kimi.

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Notapor Bandini » Dom Feb 17, 2008 6:04 pm

18 de febrero de 2008.

Hoy hace 110 años del nacimiento de Enzo Ferrari en Modena, hombre complejo, discutido, emblemático, contradictorio, genial, cínico, orgulloso, provocador. En definitiva un personaje poliédrico y casi indescifrable.

Auguri vecchio.

Saludos, Bandini.

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Última edición por Bandini el Dom Feb 17, 2008 8:20 pm, editado 1 vez en total
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Notapor clayrega » Dom Feb 17, 2008 6:09 pm

Bandini escribió:18 de febrero de 2008.

Hoy hace 110 años del nacimiento de Enzo Ferrar en Modena, hombre complejo, discutido, emblemático, contradictorio, genial, cínico, orgulloso, provocador. En definitiva un personaje poliédrico y casi indescifrable.

Auguri vecchio.

Saludos, Bandini.


Y tambien el 18 de febrero, hace 40 años que.................
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........... nací yo :oops: :oops: :oops: .



Lo siento, pero no lo pude evitar.
Un saludo
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Notapor Bandini » Dom Feb 17, 2008 6:13 pm

clayrega escribió:Y tambien el 18 de febrero, hace 40 años que.................
.
......... nací yo :oops: :oops: :oops:

Lo siento, pero no lo pude evitar.


No lo sientas.

Mañana sesión vermú. ¡Invita Clayrega!

Tu dirás dónde.

Saludos, Bandini.

P.S. Felicidades.
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Notapor Schumi nº1 » Dom Feb 17, 2008 7:05 pm

Bandini escribió:
clayrega escribió:Y tambien el 18 de febrero, hace 40 años que.................
.
......... nací yo :oops: :oops: :oops:

Lo siento, pero no lo pude evitar.


No lo sientas.

Mañana sesión vermú. ¡Invita Clayrega!

Tu dirás dónde.

Saludos, Bandini.

P.S. Felicidades.


¡Felicidades!

Me apunto a lo del vermú :lol:

Saludos,
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Notapor clayrega » Dom Feb 17, 2008 8:19 pm

Schumi nº1 escribió:
Bandini escribió:
clayrega escribió:Y tambien el 18 de febrero, hace 40 años que.................
.
......... nací yo :oops: :oops: :oops:

Lo siento, pero no lo pude evitar.


No lo sientas.

Mañana sesión vermú. ¡Invita Clayrega!

Tu dirás dónde.

Saludos, Bandini.

P.S. Felicidades.


¡Felicidades!

Me apunto a lo del vermú :lol:

Saludos,
Schumi nº1


Gracias a los dos.
Para lo del vermú, y para no desviar mas el tema de este hilo, que tal si nos vemos en el recien estrenado F1Latam-Motorhome http://www.f1latam.com/foro/viewtopic.php?p=42698#42698
Un saludo
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Notapor luiscda » Vie Feb 22, 2008 5:20 pm

Un Ferrari muy dulce
El club italiano Sweetscrafter reprodujo con dos toneladas de chocolate uno de estos ejemplares que compiten en la Fórmula Uno de automovilismo.

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Notapor Bandini » Lun Feb 25, 2008 10:38 pm

Ferrari y el CONI (Comité Olímpico Italiano) Han llegado a un acuerdo de colaboración técnica para los próximos años.

Ferrari colaborará con su Know How tecnológico en disciplinas invernales de los equipos italianos: bob, skeleton, etc y en las de verano de canotaje y vela.

Saludos, Bandini.
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Notapor Carbo » Mar Feb 26, 2008 8:53 pm

Bandini escribió:Ferrari y el CONI (Comité Olímpico Italiano) Han llegado a un acuerdo de colaboración técnica para los próximos años.

Ferrari colaborará con su Know How tecnológico en disciplinas invernales de los equipos italianos: bob, skeleton, etc y en las de verano de canotaje y vela.

Saludos, Bandini.


En el caso del bobsleigh a 2- del cuales se disputaron los campeonatos del mundo hace 1 semana- no creo que la ayuda sirva de mucho pues los equipos alemanes se muestran imperturbables. Curiosamente, el equipo alemán se convirtió en campeón del mundo hace cuestión de 7-8 días. El segundo calsificado fue un equipo alemán también, mientras que el tercero, fue el equipo ruso.

Saludos, Carbo
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Notapor Bandini » Jue Feb 28, 2008 10:26 am

Ferrari ya no rodará con sus F2008 hasta el 6 de marzo en Fiorano.

Será allí y entonces cuando Badoer pruebe los monoplazas que se van a llevar a Australia.

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Notapor Carbo » Jue Feb 28, 2008 8:46 pm

Tengo una pregunta para los amigos tifossi: el morro revolucionario del cual se ha especulado tanto, ¿verá la luz al final, o sólo fue un rumor?
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Notapor Bandini » Jue Feb 28, 2008 9:59 pm

No.

No fue un rumor.

Parece ser que, de momento, se aplaza su uso hasta el tercer GP, junto con alguna otra novedad aerodinámica de más detalle.

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