Foros F1Latam.com

riquii escribió: ... la experiencia pesan bien poco cuando parece que debería ser más decisiva.

Una de las cosas para las cuales "sirve" este reglamento absurdo de la actual F1 es precisamente para eso, para que la experiencia no cuente gran cosa.

Saludos, Bandini.

http://www.jamesallenonf1.com/2012/10/f ... ggressive/

Lo que entiendo de lo que cuenta Tombazis, es que van a "fioranizar" las sesiones libres de cada carrera. Suena a chapuza para paliar la carencia de correlación entre diseños, túnel y realidad. Fuerza bruta, vamos.

Ferrari incorpora a su túnel la última tecnología, algo llamado "Moving Wall". Estaremos atentos a cualquier información técnica.

Por otro lado, la petrolera Shell, como el resto de multinacionales...
http://www.eldiario.es/amnistiaespana/j ... 03598.html

Anonimi al sabato, fenomeni la domenica

Es la cruda síntesis tras los ggpp de Singapur, Japón y Corea.

Fry señala que las piezas estarán ya en Abu Dhabi con el objetivo de mejorar la calificación... pero sin margen de error.

Saludos, Bandini.

Mi bola de adivino me dice que algo le falla a Vettel en Abu Dhabi, lo que 2010 le dio este año se lo quita.
A ver si aprovechamos.

riquii escribió:Mi bola de adivino me dice que algo le falla a Vettel en Abu Dhabi, lo que 2010 le dio este año se lo quita.
A ver si aprovechamos.

Somebody wrote: "los motores de Red bull han cumplido su vida útil", basa usted su "predicción" en ello?

Admito que genera temor pensar en que los motores Renault pueden empezar a fallar, pero sabe tan bien Vettel cuidar llantas como motores, no por nada ha aprovechado contundentemente la ineptitud del piloto insignia de Ferrari llamado Fernando Alonso, para conservar un abísmo de puntos que bien le podrian estar sirviendo para festejar un campeonato por anticipado, regalado desde Valencia, pero podria ser suyo hace ya mucho rato, se entiende entonces que los aficionados a Ferrari y a Fernando Alonso anhelen roturas de motor o algo peor para Red Bull, para el magistral, épico, irrefrenable majestuoso, maravilloso y posible futuro tricampeón que como corolario seria el mas jóven en contar con semejante dignidad.

SALVE VETTEL!!!

riquii escribió:Mi bola de adivino me dice que algo le falla a Vettel en Abu Dhabi, lo que 2010 le dio este año se lo quita.
A ver si aprovechamos.

jaja, veo que tengo bien calibrada la bola.

Vengan más predicciones!!

TOLEMAN HART escribió:Vengan más predicciones!!

Jajaja, esa era una demo, las siguientes hay que pasar por caja.

riquii escribió:

TOLEMAN HART escribió:Vengan más predicciones!!

Jajaja, esa era una demo, las siguientes hay que pasar por caja.

Igual pasamos por caja, que eres un campeón.

Artículo donde deja de manifiesto que a Ferrari no le funcionaron las mejoras, perdón, PEORAS , que iban enfocadas a la calificación de Abu Dhabi.

http://www.jamesallenonf1.com/2012/11/ferrari-updates-fail-to-hit-the-qualifying-mark-in-abu-dhabi/

Dificil que ante semejante panorama Alonso luche por el mundial con la incompetencia de su equipo que queda de manifiesto carrera tras carreras, y ahí sigue de momento.

Que por cierto aún no han metido el DDRS, según ellos no era importante y preferían dedicar tiempo en otras zonas, fue meterlo Red Bull y a partir de ahí misil tierra-aire, se les ve listos

No te lo has leído En realidad el titular es la disculpa para un buen ataque a las aptitudes calificatorias del asturiano, del cual dice que mintió cuando dijo que había exprimido el auto al máximo y para ello argumenta bien pero torticeramente. Hay un buen debate ahí si se quiere.

Es la F2012 una tartala como afirman en Maranello?

Las dudas se hacen patentes por el rendimiento del auto de Ferrari en competencia con un promedio en las últimas vueltas superior a la de muchos en la parrilla, lo que si es cláro es que la conducción es determinante para que el auto exprese todo su potencial y en eso queda claro que Alonso está lejos de lo que puede hacer Sebastian Vettel quien con un auto a las claras con problemas en su manejabilidad tal como se observó en la prácticas libres llevó un auto indócil aún en competencia, por lo cual se pregunta uno como no logró la victoria Fernando Alonso contando con el auto para lograrla.

En Maranello, la discución interna debe ser álgida porque los tiempos con tanque liviano eran para estar por delante y por mucho, es Fernando quien no está explotando el potencial de la F2012 por lo que se entiende que se afirme que el campeonato de pilotos lo está perdiendo Alonso porque el mejor auto es el de Ferrari por confiabilidad, velocidad y desarrollo aerodinámico sin lugar a dudas, la diferencia la hace Red Bull con el tamaño piloto que tiene llamado Sebastian Vettel quien como para variar Bandini a comparado de forma perfécta con Michael Schumacher o mejor la era en la que ese piloto alemán le dio tantas glorias a Ferrari.

Saludos gran Bandini

Coño y esta noticia como que no la ha puesto Bandini?

Montezemolo cagándose en la panda de ingenieros que tienen que no saben hacer ni un coche de papel, y diciendo que si no es por Alonso estarían haciendo el ridículo otro año más

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2012/11/05/bronca-de-montezemolo-en-ferrari/

Este también es de la prensa española?

Y perfecta puya os deja al final a los Bandinis

TOLEMAN HART escribió:

riquii escribió:

TOLEMAN HART escribió:Vengan más predicciones!!

Jajaja, esa era una demo, las siguientes hay que pasar por caja.

Igual pasamos por caja, que eres un campeón.

Al final no sé si la bola de riquii funcionó o no funcionó...

Saludos, Bandini.

Lo sabía

De cara a las "Finali Mondiali" previstas para este fin de mes en Cheste.

Se celebrarán a los pocos días de que acabe el mundial...

Allí estaremos.

Se prevé la asistencia de Alonso. Sólo si llega con la corona de laurel bajo el brazo se libra del legendario "tacere e vincere"

Saludos, Bandini.

Es que esta vez Alonso hiló muy fino en las declaraciones: "ellos tienen el coche más rápido, pero nosotros somos el mejor equipo"; "cada uno pelea con las armas que tiene". Es un palo descomunal hacia los ingenieros. Se sabrá más adelante si se lo merecen o no. Cuando aparezca el error ese que parece haber en la cadena de simulación.

Coño pensando ya en la exhibición esa en Valencia, se ve que no dáis un duro ya por el mundial.

Por cierto, es ahí donde llevarán las mejoras?