Campeonato GP4 - Gran premio de Europa

Opiniones de los concursantes, comunicados oficiales, comentarios sobre los circuitos y todo lo relacionado con el emocionante y disputado Campeonato Mundial de Grand Prix 4

Notapor yoni_ko » Vie Jun 20, 2003 12:32 pm

Despues de una buena empollada a maquinas, me ha vendio una idea a la cabeza. Hacer el coche antisimetrico, asi de esta forma poder abordar con mas garantias los pianos, destacando la suspension delantera izquierda q sufre de lo lindo en este circuito. Y ahi estoy bajando 2 decimas el ultimo parcial.
Lo dejo x ahora hasta el finde del gran premio. Me encanta el comortamiento del coche.
Esta noche mandare la vuelta.
Saludos.
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Ayuda

Notapor Kaiser_46 » Vie Jun 20, 2003 7:07 pm

Necesito ayuda, no se porque pero el primer sector es nefacto para mi, la verdad no se que hago mal :x , pero por más que lo intento y arriesgo me es imposible bajar de 24.3!! :cry: , y mi mejor rimer parcial es el que esta colgado 24.293, he intentado ver la vuelta de raka que tiene un buen primer sector, para ver las trazadas que hace, pero nada, no puedo verla, me saca del juego :( , porque las de haunter, Ponton y Delaboss aun no estan colgadas :evil: :evil: :evil: , coral también tiene un parcial muy bueno, pero lleva volante y es más diferente :? .

Ahora en los otros sectores me van bastante bien ya que en el segundo he hecho un 24.2 y en el último 25.5!! :o :o , asin que lo que no entiendo es que llevando el setup de raka :wink: pueda hacer el segundo y el tercer parcial similares y el primero pierda casi medio segundo :?: , será pilotaje??, a ver si no sois agarraos y enseñais vuestras vueltas!! :wink: :evil: :D .

Saludos kaiser.....
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Kaiser,a ver si te puedo ayudar!

Notapor coral » Vie Jun 20, 2003 11:05 pm

Bueno,es dificil,la verdad q como tu dices,corro con volante,y es diferente,ad+ en ese sector a mi tb me pasa algo raro ya q el primer dia q jugue consegui hacer varias veces un parcial de 23'6,q es realmente creo q muy bueno,y una decima mas rapido q el de yoni_ko

En cualquier caso el segundo dia,como dices no conseguia bajar del 24.2 hasta q finalmente volvi a bajar al 23.8-23.9 aunq me resulto imposible volver a bajar al 23.6.Principalmente creo q el problema era q intentaba forzar demasiao,ya sabes q a mi me gusta muxo apurar la frenada al maximo xo en ese parcial lo hacia en exceso,y fue cdo me di cuenta de ello q empece a bajar al 23'8 y 23'7,intenta no frenar muy tarde en la primera curva en bajada para cogerla por dentro y sin embargo para la segunda en bajada lee lo q escribi algo mas arriba,apura todo lo q puedas frenando en recto y sal apretando a tope para encarar la subida,si miras mi vuelta entenderas lo q te digo.

Para el ultimo parcial aconsejaria q vieses el de yoni_ko(a mi por desgracia me pasa lo q tu dices de no poder ver la vuelta,xo con la de todos!!)pq debe ser una pasada!

Espero haberte ayudado.

Saludos. The Flyin' Coral
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Kaiser,a ver si te puedo ayudar!

Notapor coral » Vie Jun 20, 2003 11:06 pm

Bueno,es dificil,la verdad q como tu dices,corro con volante,y es diferente,ad+ en ese sector a mi tb me pasa algo raro ya q el primer dia q jugue consegui hacer varias veces un parcial de 23'6,q es realmente creo q muy bueno,y una decima mas rapido q el de yoni_ko

En cualquier caso el segundo dia,como dices no conseguia bajar del 24.2 hasta q finalmente volvi a bajar al 23.8-23.9 aunq me resulto imposible volver a bajar al 23.6.Principalmente creo q el problema era q intentaba forzar demasiao,ya sabes q a mi me gusta muxo apurar la frenada al maximo xo en ese parcial lo hacia en exceso,y fue cdo me di cuenta de ello q empece a bajar al 23'8 y 23'7,intenta no frenar muy tarde en la primera curva en bajada para cogerla por dentro y sin embargo para la segunda en bajada lee lo q escribi algo mas arriba,apura todo lo q puedas frenando en recto y sal apretando a tope para encarar la subida,si miras mi vuelta entenderas lo q te digo.

Para el ultimo parcial aconsejaria q vieses el de yoni_ko(a mi por desgracia me pasa lo q tu dices de no poder ver la vuelta,xo con la de todos!!)pq debe ser una pasada!

Espero haberte ayudado.

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puaa

Notapor Asturpower » Sab Jun 21, 2003 3:31 pm

Joooer, como odio la segunda curva de este circuitooo :evil: , no se porque pero siempre me derrapa el coche ahí al tocar el pianoo, me esta desesperandooo :x .

Ademas el ultimo tramo tambien me fastidia mucho y en la ultima curva tb me derrapa el coche de lo lindo...

Lo veo muy jodio pa hacer un mejor tiempo.. veremos si pueo quedar ahi en quinta posicion..

Ta lueguiiin
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Gracias por tu ayuda coral

Notapor Kaiser_46 » Sab Jun 21, 2003 4:09 pm

Gracias coral por tu ayuda, creo que ya se lo que me pasa, es lo que tú dices, en la primera curva llego muy fuerte :shock: y quizás sea eso. Hoy no creo que vaya a jugar pero mañana lo intentaré a ver como me va :twisted: , y poder hacercarme más a haunter, raka y ahora asturpower!! me cachis :evil: , como no mejore me veo peleando con caspita, JHN y 800 :oops: .

La verdad no se lo que me pasa, parece que he tenido un bajón en el rendimiento del GP4 :x , al contrario que haunter, y lo peor es que no tiene bastante con quedar delante mio en el campeonato, ¡¡es que se me va!! :? :( :cry: .

Saludos kaiser.....
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maldito 3er sector

Notapor Rexakosix » Sab Jun 21, 2003 5:42 pm

No veas q problema q tengo cn este circuito: el primer sector creo q le hago bastante bien para mi nivel,claro, haciendo siempre entre 24.6 y 24.9. El segundo sector se me atranca un monton y no bajo nunca de 50.0, pero peor es el tercero, ya q pierdo muxas decimas al llegar a meta. Esa maldita chicane en subida y la asquerosa curva antes de meta me quitan el sueño. ¿Alguien m podria ayudar y decirme como leches se hace la chicane y la ultima curva?
Gracias, y un saludo a todos!
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Notapor yoni_ko » Sab Jun 21, 2003 6:03 pm

Para el primer sector los consejos de coral son idoneos. El frenar muy tarde en la primera curva te perjudica a la hora de cambiar el angulo de ataque respecto a la siguiente, por lo tanto saldras bastante lento. Como consejo en la curva antes del primer sector intenta tomarla cerrada, se pierde mucho tiempo creyendo q se a frenado mas tarde.

En el segundo sector su primera curva cada uno la tomo como quiere, unos pasados otros no tanto, esta es a libre eeleccion, yo la intento tomar cerrada. La S de subida me imagino q la tomaras a tope, pero intenta q el el coche no te balancee pq una mala trazada hace perder velocidad de salida, ademas de q esta en subida y la perdida de tiempo es notoria. LA siguientes curvas es mejor no pisar los pianos salvo q tengas bien regladas la suspensiones, ademas con los nervios de hacer buen tiempo se suele cagar la vuelta. Eso si se gana muchisimo poniendote lo maximo al exterior a la entrada de curva pero ten cuidado q a veces se pisa hierva o bache y adios vuelta.
La chican de subida conviene tomarla sin pisar el piano interior izq pero tampoco muy alejado de este ya q el coche te derrapara al dar gas ya q entras ladeado ademas de pisar el piano. Esta hay q tomarla como recta pero con las dos ruedas reglamentarias.
Por ultimo la ultima curva, yo la tomo en segunda y cerrando bastante el apice ya q luego se sale muy rapido a meta, hay gente q la toma un poco pasada en tercera, yo pienso q se pierde mucho al acelerar.

Me imagino q muchas de estas cosas las sabras, pero como me apetecia escribir. Espero servirte de ayuda.
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Notapor yoni_ko » Sab Jun 21, 2003 6:47 pm

Por cierto Rexa, tua suspensiones delanteras son muy duras, de esta forma no podras aboserver muy bien los pianos y tendras mas tendencia a derrapar, ademas tienes el coche muy elevado, te recomiendo bajar el chasis, mejoraras el paso de curva. Y es mejor meter gas mas tarde q pronto, ya q tendras q soltar y volver a darle.
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Yoni_ko,mucho consejito.......

Notapor coral » Sab Jun 21, 2003 10:17 pm

Pues si eso digo,q mucho consejito,xo q ni rastro de ninguna vuelta de yoni_ko.Mucho toma cerrada esta curva,sal pronto de akella,no apures en la otra....pero la caballerosidad brilla por su ausencia.

Conste q digo esto en defensa de los principiantes q han aparecido en este campeonato ultimamente.Digo q es en defensa de ellos y no por interes propio:
1- porq no se por q tipo de error(q seguro solucionare cdo acabe los examenes) no puedo ver la vuelta de nadie,excepto la mia

2-porq no he podido ni voy a poder jugar mas pq ando bastante ocupao con los examenes y con q mañana mis manos van cambiar el volante por el piano en un concierto en el q por cierto raka,toco un tango!y al q yoni_ko esta invitado, por supuesto.(espero q no te pikes y me boicotees el concierto.....jeje :twisted: )

Suelo leer bastante los mensajes de aki aunq hace algunos dias lei algo de q se iba a poner la regla de q se mandase la vuelta no mas de 24 horas despues de realizada,no se si esa regla ha entrado en vigor,en cualquier caso,voto por q lo haga.

Pues eso,q una imagen(una vuelta) vale mas q mil palabras y si keremos q el campeonato sea competitivo hay q ayudar a los nuevos,y no con simples consejitos en plan:ten cuidao con la suspension,o ponte el coche antisimetrico......dejemos de especular,se valiente,cuelga tu vuelta y q aprendan de tus reglajes,y vean esos consejos de pilotaje q les das. O quizas tienes miedo de q aprendan muy rapido y te roben puntos...........

Cada vez tengo mas ganas de volver señores,tengo un mono increible,necesito competicion.

Por cierto raka,el tango q dije,es el libertango de astor piazzola,no se si lo conoceras,xo es precioso

Saludos: The Flying' REIVINDICATIN' Coral

PD.espero q lo de yoni no se deba a algun problema ajeno,en cuyo caso,pedir disculpas,aunq me extraña pq ayer anuncio ya q la iba a mandar.......
coral
 
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Notapor yoni_ko » Sab Jun 21, 2003 11:22 pm

Mande la vuelta ayer y hoy la he vuelto a mandar. Me imagino q caspita la habra tenido algun tipo de problema. De todas formas la podeis bajar tmb de f1-timer.de.
Pues nada coral q te reto despues de examenes a una carrera en live, en un ciber, a ver si aguantas la presion.. Espero no rechaces mi propuesta. Saludos a todos.

PD:Hoy he visto la peli de Stallone 'Driven'. Es divertida la peli, lo q no me queda claro es si corren la CART o la INDy, es q esto de los americanos siempre me pierdo. Por cierto sale Monty pero como no es protagonista no gana, jejje.Eso si el protagonista lleva un casco muy parecido. Ademas tmb sale el viejo de Jean Alesi.
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Driven

Notapor JHN » Dom Jun 22, 2003 3:51 am

Es CART, aunque ahora la gran mayoria de pilotos corren en IRL (Indy Racing League).

Y si, el casco es el de JPM ya que algunas tomas son reales, es decir tomadas de carreras verdaderas......del de Alesi, simple casualidad.

A mi no me gustó esa pelicula, tipica "gringada" de Stalone.

Ahora lo que comentaba Coral, si, necesitamos encontrar un forma de controlar el envío oportuno de vueltas, lo que conozcan de programación pueden dar ideas practicas, como por ejemplo (igual y es descabellado) que el tiempo registrado no amparado por un archivo se borre en determinado plazo....yo que sé, alguna idea o condición de ese tipo.
Eso, si me creen :wink:
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Horrible

Notapor Ponton17 » Lun Jun 23, 2003 5:06 pm

Es desesperante, llevo tres días jugando al GP4 y no he conseguido dar una vuelta sin ningún error, me estoy estresando!! La última curva no la aguanto más, cuando estoy dando una vuelta rapidísima, me salgo automáticamente de la trazada y pierdo tiempo a doquier, cada vez me irrita más.

Pero para irritación, la que me provoca salirme constantemente en la primera curva. Eso sí me desespera, vas todo ilusionado, pensando y mentalizado en superar tu mejor tiempo y... zassss, trompo. Me está poniendo muy nervioso este circuito, de veras. Creo que un 50% de mis intentos se frustran por culpa del sobreviraje en esta primera chicane, hacer el trompo allí te desmoraliza. Supongo que a muchos les pasará lo mismo.

En fín, durante esta semana que queda intentaré hacer una vuelta sin errores, creo que puedo mejorar medio segundo, y basta. A ver cómo sale...

Saludos.
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Notapor lauda-3 » Lun Jun 23, 2003 10:36 pm

Hola a todos, soy nuevo en esto de foros, pero sigo la f1 desde hace muchos años. Juego a Gp desde hace tiempo y veo que mis tiempos no son tan malos para mi edad, asi que me he decidido a participar en este campeonato para ir aprendiendo. :?: Pregunto es posible que algún veterano explique la manera de grabar y remitir las vueltas, así como cargar los setups de los circuitos. Saludos a todos.
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jejeje...debes ser mayorcito

Notapor JHN » Mar Jun 24, 2003 7:25 am

Hola Lauda-3

Supongo que serás de los mayores con eso de que le vas a Lauda (quizá hasta mayor que 800, pero eso será solo si superas los 53 años como él). :lol: :lol: .....Supongo que en el peso si te dobla.

Justamente notamos la necesidad de incluir un instructivo y preguntas frecuentes dentro del site del concurso, pero no nos hemos dado el tiempo para hacerlo, será hora de que nos pongamos a trabajar. :roll:

A mi se me ocurren los siguientes temas: :idea: :idea:
1.- Como bajar y guardar un set up.
2.- Como enviar una vuelta grabada a Caspita.
3.- Como seleccionar un piloto en la opción vueltas rápidas (todavía no lo sé)
4.- Como usar apropiadamente el Hof x LapW,
a) Ver set ups e interpretar la información que nos da.
b) Como convertir un archivo de vuelta rápida en set up.
5.- Como grabar una vuelta en los diferentes modos, así como los tips para hacerlo correctamente.
6.- Uso correcto del Parche, activación de funciones, etc.
7.- Uso apropiado del Volante y del teclado.

Esos son algunos de los que se me ocurre de forma rápida y medio atontado por la desvelada :oops: , seguramente habrá muchos más, si se les ocurren otros escríbanlos aquí.

Algunos, los más expertos podrán compartir sus tips de conducción. 8)

En fin Lauda, pues darte la bienvenida y enterarte de que habemos varios de la tercera edad :? , justamente los que somos carnita de cañón, y que nos resistimos en sucumbir ante los jóvenes cibernéticos. :cry:



EDITADO BIEN HAUNTER, FELICIDADES!!!
Última edición por JHN el Mar Jun 24, 2003 2:39 pm, editado 1 vez en total
Eso, si me creen :wink:
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Notapor lauda-3 » Mar Jun 24, 2003 10:26 am

Gracias JHN.
Ya tengo mis añitos, no tantos como 800, pero me voy acercando, me saca unos 8 segundos de ventaja, pero con mi Ferrari quizás lo alcance, siempre que utilice un setup apropiado. :lol: :lol: :lol:
JHN es una buena idea lo de preparar una ayuda instructiva para los principiantes, así sería más facil que participacen mas afcicionados. Quizás entre todos podamos hacerlo, siguiendo la pauta que marquen Caspita y los expertos. :wink:
Gracias de nuevo y espero que podamos compartir buenos momentos y apacionados duelos en los circuitos cuando consiga alcanzar un buen nivel.
Saludos desde Canarias.
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Bienvenido lauda-3

Notapor Ponton17 » Mar Jun 24, 2003 11:08 am

Ante todo, quisiera dar la bienvenida a lauda-3, es una alegría ver llegar a participantes nuevos! Esperamos que lo pases tan bien como nosotros. :wink:

Como comentáis, la idea de elaborar una sección en la web oficial sobre las FAQ [preguntas frecuentes] para ayudar a los nuevos concursantes surgió hace unas semanas. Precisamente ayer le envié a Caspita la primera versión de esta ayuda, pero veo que tendré que actualizarla... De todas maneras, no sé cuando hará su aparición en la web, ya que no envié el archivo en formato HTML, así que es un poco de trabajo para caspita publicarlo en la web.

En todo caso, lauda-3, aquí te explico como grabar una vuelta:

3. ¿Cómo guardar una vuelta mientras estoy corriendo?

a) Para empezar, es recomendable hacer tus tiempos en la modalidad 'Entrenamiento Libre', donde puedes hacer salidas de dos/tres vueltas consecutivas antes de tener que volver a los pits. También tiene la ventaja de que al hacer cambios en el setup no pierdes el registro de tu mejor tiempo por lo que puedes medir mejor si mejoráste o no, lo que no pasa en el modo vueltas rápidas.

b) Una vez cruzas la línia de meta y ves que has hecho un buen tiempo, aprietas la tecla de escape 'ESC'.

c) Te lleva a un menú, donde debes seleccionar la opción 'Opciones'.

d) En el nuevo menú, seleccionas 'Guardar'.

e) Luego, en el siguiente menú, seleccionas la opción 'Vuelta Rápida'

f) Ahora debes introducir un nombre de archivo/fichero para guardar tu vuelta, y si no cambias nada, por defecto se guardará en una carpeta llamada: 'C:\Archivos de Programa\Infogrames\GP4\GPSAVES'.

g) Los archivos de vuelta rápida se guradan con una extensión genérica .hl?, donde '?' depende del circuito en la que se corra [a,b,c...]. En el caso de Canadá quedan como .hlh y el nombre que le pongas, por ejemplo.

h) Es recomendable guardar con tu nick/usuario/forista el archivo, siempre dejando la extensión que el juego agrega automáticamente.



Esto es literalmente lo que escribí en mi archivo de las FAQ que tiene que publicarse en breve. Espero que te ayude lauda-3!

Saludos y bienvenido.
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Notapor haunter » Mar Jun 24, 2003 11:40 am

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: MALDITA SEA! me he quedao a tan solo 2 milesimas del tiempo de coral!!!!! Pero lo superaré jajajajajjaja.
APROVECHO PARA DECIR QUE HE APROBADO :D :D :D y pronto tendre en mis manos un precioso volante pero no se que debo tener en cuenta para elegir uno y si alguien me podría ayudar se lo agradecería.
Saludos a todos.
<B>HAUNTER</B> ->2 victorias: USA-03, Canada-03, (y tambien debio ser austria),3º clasificado en el campeonato 2003
<HR>
<IMG>
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Notapor yoni_ko » Mar Jun 24, 2003 11:46 am

La mejor compra es el MOMO de Logitech. Con pedles cromados y volante de cuero. Una pasada. Coral utiliza el microsoft sidewinder, creo, y parece q le va bien. Yo utilizo el logitech, q es como el MOMO pero sin los cromados. El mio ya no se vende, hay una version nuevo, pero no me gusta pq tiene mucho plastico y se ve poco robusto.
Los force feedback no estan muy logrados, pero si te hace ilusion puedes probar. Sobre todo fijate en los pedales q tenga una buena plataforma, y tmb el tacto del volante, ya q algunos vuelven de forma extraña y spn de plastico.
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Notapor lauda-3 » Mar Jun 24, 2003 3:09 pm

Gracias Yoni_ko, está muy clara tu explicación, ya he hecho pruebas y me funcionan perfectamene. Cuando empiece a hacer tiempos decentes enviaré mis vueltas, aunque al principio serán un poco lentas, iré aprendiendo poco a poco y espero que los veteranos me vayan corrigiendo. Vi tu tiempo en f1-timer y es un tiempazo con respecto a los que yo estoy realizando. Felicidades. :D
Haunter enhorabuena por haber aprobado :lol:
Referente al volante yo tuve durante unos cuatro años el logitech FF y era estupendo, pero como dice Yoni_ko ya esta descatalogado. Ahora tengo le Momo racing FF y es una pasada, tiene seis botones programables, las dos levas de velocidades tras el volante y una palanca de cambios secuencial a la derecha para simuladores de rallyes, el tacto de los pedales es muy bueno, sobre todo el de freno con una gran resistencia.
Estoy disfrutando con él. :P
Saludos a todos.
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