Así lo afirmó Julio César Galvis, vicepresidente de General Motors para Colombia, Ecuador, Perú, Chile y Bolivia, quien en el marco del lanzamiento de la nueva Chevrolet Captiva en Bogotá dijo que quieren darles el máximo aliento y empuje a las plantas que la marca tiene en la región: cuatro en Brasil, dos en Argentina, una en Ecuador y una bastante relevante en Colombia.

La de Colombia es una factoría con capacidad instalada para 120.000 unidades, pero hoy está produciendo solamente un poco más de 30.000 carros, lo que resulta poco deseable para Colmotores, por ello desde el año pasado la compañía trabajó muy fuerte con el Gobierno y siguen trabajando aún. Se unieron con los autopartistas, sector en el que tienen más de cuarenta proveedores que trabajan de la mano con General Motors Colmotores en busca de una mayor competitividad para dicha planta.

Es así como -asegura Galvis- "hoy estamos con una dinámica completamente diferente, así como en el inicio del año pasado había rumores de que en la planta de Colmotores no se sabía qué iba a pasar y qué proyectos iba a tener a futuro, hoy estamos con una mecánica distinta y es que este sea un año de grandes noticias para el país y para la industria colombiana automotriz de cara a General Motors y también de cara por supuesto a toda la cadena, para atraer nuevas inversiones y a su vez atraer el crecimiento de General Motors".


La noticia importante a nivel nacional para Chevrolet es que este este y el segundo semestre la compañía dará mayores señales y que, gracias a un esfuerzo del fabricante con el Gobierno, al crecimiento y desarrollo del sector privado, a la atracción de inversión extranjera -algo que se ha recibido muy bien por el corporativo de GM-, la dinámica y el futuro de la planta de Colmotores es totalmente diferente al que tenían previsto el año pasado.

"Por eso estamos hoy en una dinámica muy diferente de cara a una nueva inversión, de cara al futuro por los próximos años de la planta de Colmotores; creo que también es un motivo para aplaudir porque es un logro importante para la industria, una industria con pocos jugadores a nivel de manufactura, en la que el crecimiento de los jugadores, de cualquiera que sea de ellos, es relevante para la cadena automotriz", reforzó Galvis.

Con esta revitalización, Chevrolet espera que haya mayor actividad, mayor oferta, más beneficios para los consumidores y mejores beneficios para el pequeño industrial en el país.