Los resultados consolidados de las ventas de vehículos nuevos  en Latinoamérica muestra un crecimiento de las ventas de 7 por ciento frente al 2010 al totalizar 6,466,328 unidades, que tasado contra la población aparente, arroja que Latinoamérica alcanzó en el 2011 un nuevo record histórico de 12,3 vehículos nuevos por cada mil habitantes (índice ALADDA).

El incremento progresivo del índice de motorización de vehículos nuevos en Latinoamérica demuestra el alto potencial de ventas de la región.  En efecto, en el año 2009 el índice de motorización registrado fue de 9,9 y en el 2010 fue de 11,6 vehículos por cada mil habitantes.

En el 2011, Argentina se coronó con el primer puesto en el ranking de motorización al alcanzar un record no registrado antes por ningún país de la región de 20,3 vehículos nuevos por cada mil habitantes, seguido por Chile con 19,4 quien conserva el segundo lugar frente al año anterior.

La tercera casilla fue para Brasil con 17,7 quien el año pasado había ocupado el primer lugar.

Uruguay conserva el cuarto puesto, mientras que el mejor desempeño lo logra Paraguay que pasó de la casilla 11 al quinto lugar en el 2011.

Ecuador conserva el 6 lugar en la región y Panamá registró una caída de 2 puestos en el 2011.

México y Colombia cedieron una casilla al ocupar el octavo y noveno lugar respectivamente.  En el caso Colombiano se reportó un Índice de 7 vehículos nuevos por cada mil habitantes, que aunque supera el 5,6 registrado en el 2010,  no le alcanzó para mejorar posiciones en el escalafón latinoamericano, pues la mayoría de los países registraron un mejor desempeño en las ventas.

Perú ha ocupado consistentemente el puesto 10 en los últimos años y Venezuela continua registrando descensos en el ranking.

Republica Dominicana, Hondura y Bolivia se mantienen en los últimos lugares en la lista de 14 países latinoamericanos que conforman el grupo ALADDA.

En tanto que Europa alcanzó un índice de 36,2, en los EEUU se registraron 40,7 vehículos nuevos por cada mil habitantes en el 2011.

"Estas cifras son muy significativas porque señalan el alto potencial de crecimiento de ventas de la región y deberían ser de interés de los gobiernos regionales en cuanto a la necesidad de desarrollar la infraestructura que de paso al crecimiento económico", puntualizó Oliverio Enrique García, Presidente de la Asociación Colombiana de Vehículos Automotores ANDEMOS.

Al 2011, se estima un parque aparente en Latinoamérica de 108 millones de vehículos en circulación, lo que arroja un promedio de 205 vehículos por cada mil habitantes.  De este parque regional, Colombia tan solo aporta el 3,1%, siendo el país con menor parque circulante después de Perú.