El nombre del piloto colombiano Juan Pablo Montoya le está dando la vuelta al planeta debido a un nuevo récord de aceleración y frenado (0-400-0 km/h) establecido a los mandos del Bugatti Chiron en una larga recta de la región francesa de Alsacia. Esto fue posible gracias a una invitación de la prestigiosa marca gala subsidiaria de Volkswagen AG.


El ex piloto de Fórmula 1, Nascar e IndyCar, realizó el 0-400-0 km/h en tan solo 41.96 segundos, completando una distancia de únicamente 3.112 km. Éste el mejor tiempo alcanzado y medido para un auto de producción a nivel mundial.

Tras pilotear el auto, Montoya comentó: "Mi primer pensamiento era hacer lo que Bugatti quisiera para poder pilotear este increíble auto. Cuando se conduce el Chiron por primera vez y se hace tan fácil, no se puede imaginar lo potente que es. Pero tan pronto se aprieta el acelerador, se escuchan los turbocargadores, se siente el torque inmediato y no para. Es como una curva de potencia lineal hacia la felicidad.

El Chiron es increíblemente rápido y hace que se pierda la respiración. El frenado es realmente impresionante. El auto es muy estable y consistente. Me siento orgulloso de ser parte de este proyecto. Espero que Bugatti me invite para su récord mundial con el Chiron. En cualquier franja estoy programando la fecha en el calendario", declaró el piloto colombiano.


En tan solo 32.6 segundos y 2,621 metros, Juan Pablo Montoya alcanzó los 400 km/h. De inmediato frenó a fondo y 0.8s después se desplegó el alerón trasero con un ancho de 1.5 metros y un ángulo de 49 grados, para generar un freno de aire que contribuyera a una desaceleración extrema de forma efectiva. Esto generó una fuerza de 2G, similar a la que se experimenta durante el lanzamiento de un cohete espacial.

El Bugatti Chiron cuenta con un motor de 8 litros W16 (es decir dos V8) que genera 1.500 caballos de potencia a 2.800 rpm. Para asegurar la máxima aceleración desde su largada, el Chiron se mueve con dos turbocargadores. Las otras dos unidades son activadas desde las 3.800 rpm. Este auto está calzado con neumáticos Michelin especiales, los cuales soportan perfectamente las cargas extremas a tan altas velocidades. A 400 km/h la fuerza centrífuga convierte un gramo de caucho en 3.600 gramos.


En cuanto a los frenos, son de discos de cerámica especial de carbono (diámetro de 420 mm adelante y 400 mm atrás) y los cálipers han sido diseñados especialmente por Bugatti con ocho pistones de titanio en cada rueda y seis atrás, desarrollados para un alto nivel de rendimiento. Tras 9.3 segundos y 491 metros, el Chiron se detuvo sin ningún contratiempo.

Éste es el primer paso para establecer un nuevo récord de velocidad para autos de producción planeado por Bugatti para 2018. El registro actual de velocidad final más alta está en 431.072 km/h en un Bugatti Veyron 16.4 Super Sport en 2010 por parte del piloto francés Pierre-Henri Raphanel.


El registro fue supervisado y certificado por SGS-TÜB Saar, parte de SGS, líder mundial en inspección, pruebas, verificación y certificación. La presentación oficial de este récord se realizará en la 67a edición del Salón Internacional de Frankfurt que iniciará mañana 12 de septiembre.

La marca ha confirmado que cuenta con una serie limitada de 500 autos, de los cuales ya se han vendido 300.